Promremont34.ru

Авто мастеру
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какие документы нужны для эксплуатации легкового прицепа

Какие документы нужны на легковой прицеп

Многие автомобилисты приобретают прицепы для своих автомобилей, поскольку это значительно экономит время и средства при перевозке грузов. Владельцы таких ТС оформляют прицепы в подразделении ГИБДД для получения техпаспорта и свидетельства о регистрации. Использование автоприцепов без регистрационных документов запрещено, нарушителей наказывают штрафами и лишением прав до 3-х месяцев (при повторном несоблюдении правил). При проверке у водителя требуют регистрационное свидетельство, права с открытой категорией, которая позволяет управлять ТС с прицепом определенных габаритов.

Особенности оформления

Проще всего зарегистрировать прицеп заводского производства с документами. На оформление закон предусматривает 10 суток с момента приобретения ТС. Новый владелец заполняет заявление на регистрацию в ГИБДД (бланк выдают сотрудники автоинспекции). Прицеп осматривают, сверяя VIN-номер, год выпуска, цвет. Если претензий нет, то в регистрационный отдел подается пакет документов вместе с заявлением, на котором проставлена отметка о проведенном осмотре. Сотрудники проверяют документы, а затем вносят изменения в техпаспорт и выдают свидетельство о регистрации. Если номера остаются старые (бывшего владельца), то за них госпошлина не оплачивается.

Вся процедура, включая осмотр, должна занимать не более часа. Гораздо сложнее зарегистрировать автоприцеп кустарного производства, хотя такая процедура законодательно предусмотрена. К стандартному пакету документов (паспорт, квитанция об оплате госпошлины, заявление) необходимо приложить экспертное заключение о безопасности конструкции самодельного автоприцепа. Оформляют такие заключения в специальных сертифицированных лабораториях, куда нужно доставить автоприцеп для проверки. Процедура платная, занимает около недели. Непросто зарегистрировать автоприцеп, если нет документов, удостоверяющих собственность (договор купли-продажи, завещание, дарственная). Приходится обращаться в ГИБДД, а получив отказ в регистрации, подавать документы в суд и доказывать с помощью свидетелей, что ТС находится в собственности не менее 5 лет. С положительным решением суда обращаются в ГИБДД, где проводится процедура регистрации.

Техпаспорт для автоприцепа

При ввозе ТС из-за рубежа таможенные органы выдают ПТС, это же правило касается автоприцепов. Если ТС приобретается в салоне, то паспорт транспортного средства выдает и заполняет представитель продавца. При покупке прицепа с рук бывший владелец должен предоставить и документ — ПТС. В него вносятся дополнительные записи при регистрации, в частности, заполняется очередной блок с данными о новом собственнике, ставится отметка о снятии с регистрации, указывается документ на право собственности и др. Образец ПТС для прицепа представлен на рисунке 1.

Бланк ПТС для автоприцепа аналогичен бланкам техпаспортов на другие ТС. На первой странице указывается идентификационный номер, цвет, марка, модель, год выпуска, максимальная масса, производитель прицепа. В строке «Тип транспортного средства» указывается «прицеп к легковым ТС», «автоприцеп», «прицеп-фургон», «прицеп для перевозки водной техники» и др. (зависит от особенностей ТС). Возить с собой техпаспорт не обязательно, а вот сохранять в целости нужно, поскольку продать автоприцеп без ПТС будет сложно.

Особенности эксплуатации тягача

У водителя, управляющего легковой машиной с прицепом, должна быть открыта категория В, С или D. Этого достаточно, если максимальная масса самого прицепа не более 750 кг, а общий вес авто и прицепа меньше 3,5 т. Категорию Е нужно открывать только в том случае, если автоприцеп гораздо тяжелее снаряженной машины. Эксплуатируя ТС, необходимо возить с собой подкладные клинья для колес. При остановке на наклонной дороге (спуск или подъем) под каждое колесо автоприцепа подкладывают клин, препятствующий самопроизвольному движению. Действует также ограничение скорости для транспорта с автоприцепом. Скорость на автомагистралях не должна превышать 90 км/ч, на других дорогах — 70 км/ч (ПДД, п. 10.3). В ночное, вечернее время и при проблемах с видимостью на дорогах на автоприцепах должны включаться габаритные огни (ПДД, п.19.1). Транспортировка пассажиров в прицепе категорически запрещена, даже если идет речь о фургоне.

Особого внимания требует размещение груза. Даже в процессе движения водитель отвечает за проблемы, создаваемые грузом. Нельзя перевозить груз, если он мешает обзору водителя, усложняет управление и ухудшает устойчивость ТС, закрывает фары и габаритные огни, загрязняет окружающую среду. В соответствии со статьей 12.21 КоАП, штраф за такие действия составляет 500 руб. Водителю важно учитывать, что расход топлива при эксплуатации легкового авто с прицепом увеличивается на 18%-20%. Больше времени уходит на торможение, перестроение и другие маневры, существенно усложняется движение задним ходом.

Заключение

При использовании прицепа к легковому авто у водителя с собой должны быть регистрационные документы и права с открытой категорией (В, С или D). После оформления автоприцепа в ГИБДД на руки автовладельцу выдают свидетельство о регистрации и техпаспорт с отметкой о новом собственнике. Оформлять страховку отдельно на прицеп физлицам не нужно, для юридических лиц (организаций) потребуется отдельный полис ОСАГО.

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта

Это быстро и бесплатно! Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!

Нужно ли ставить прицеп на учет в 2020 году?

  • 1 Регистрация прицепа – обязанность или нет?
  • 2 Пакет необходимых бумаг
  • 3 Какая процедура оформления прицепа
    • 3.1 Регистрация легкового прицепа
    • 3.2 Регистрация грузового прицепа (прицепа лодочного)
    • 3.3 Самодельный прицеп: как пройти постановку на учет
  • 4 «Госуслуги» помощник в регистрации прицепа
  • 5 ТО: нужно или нет?
  • 6 Цена оформления
  • 7 Ответственность
  • 8 Фаркоп: регистрируем или нет?
  • 9 Вывод
  • 10 Видео по теме:

Индивидуальным предпринимателям прицеп необходим для работы. Для обычных граждан такой предмет необходим для ведения подсобного хозяйства, например, в сельской местности трудно обойтись без прицепа. Кто-то же приобретает предмет для постоянной поездки на дачу/с дачи, кому-то он нужен для периодической перевозки мебели, инвентаря. Вне зависимости от цели, наличие прицепа обязует его владельца зарегистрировать данный предмет в инспекции. И сделать это нужно по установленным правилам. И далее, как раз о том, что и как должен сделать водитель транспортного средства.

Регистрация прицепа – обязанность или нет?

Согласно действующих ПДД в России прицеп считается таким же транспортным средством, как и другие виды автомобиля. Разница – в отсутствие отдельных технических элементов. По сути, прицеп является одним из составляющих частей другого автотранспорта, а поэтому его нужно зарегистрировать.

Это не право субъекта, а его обязанность. Это то же самое, что и регистрация машины – это обязательная норма для владельца. Ездить на не зарегистрированном ТС нельзя.

И если раньше оставались сомнения относительно обязательной регистрации полуприцепов, то сейчас таких сомнений нет. Не так давно издан Приказ МВД. Он регламентирует порядок оформления абсолютно всех прицепов. И там даже предусмотрена ответственность за нарушение нормы.

Пакет необходимых бумаг

Процедура регистрации прицепа аналогична процедуре оформления любого легкового автомобиля.

Для этого нужен такой комплект бумаг:

  • паспорт владельца;
  • ПТС – паспорт технического средства;
  • документы, подтверждающие факт приобретения или правонаследия;
  • заявление (бланк выдается в инспекции).

Если прицеп относится к грузовым видам, то тогда нужна и страховка. Для легковых прицепов полис не нужен. Исключение – оформление прицепа компанией, а не обычными гражданами.

Главная проблема заключается в нахождение документов, определяющих право собственности на прицеп. У многих их просто нет. И люди считают, что это не так важно. На практике сначала придется восстановить бумаги на ТС, а потом уже подавать их на регистрацию. В исключительных случаях, если прицеп сделан самостоятельно и является самодельным, в инспекции могут пойти на встречу и оформить ТС. Но в большинстве случаев нужно узаконить такое самодельное ноу-хау.

Какая процедура оформления прицепа

Процедура абсолютно схожа с процедурой оформления легковой машины. Поэтому зарегистрировать прицеп нужно в течение первых 10 дней после того, как он перешел в руки субъекта. Если субъект этого не сделает, то придется или получить предупреждение, или заплатить взыскание.

Регистрация легкового прицепа

Оформление легкового прицепа упрощено за счет того, что здесь не нужен полис страхования и технический осмотр. Субъекту достаточно собрать необходимый комплект бумаг (представлен ранее) и потом обратиться в МРЭО. Преимущество в том, что заявитель может оформить услугу в любом отделение МРЭО. Для этого нужно предварительно записаться на прием и прийти в назначенное время.

Читать еще:  Как оформить и зарегистрировать замену цвета автомобиля в ГИБДД

Как проходит регистрация при посещении МРЭО:

  1. Найти пример заполненного заявления и заполнить его самостоятельно по представленному примеру (обычно пример располагается на доске).
  2. Вместе с заявлением подать собранный комплект бумаг инспектору.
  3. Сразу же получить паспорт ТС прицепа, который и подтвердит факт регистрации.

Сейчас процедура занимает минимум времени. За один прием можно оформить ТС. Никаких многократных посещений. Если гражданин хочет сэкономить время, то он может подать заявление через сайт ГИБДД.

Регистрация грузового прицепа (прицепа лодочного)

Первое, что нужно, — это полис ОСАГО. Но оформлять его отдельно на грузовой прицеп не стоит. Просто должна быть страховка на основное ТС, где будет указана возможность использования прицепа. Дополнительно понадобится и технический осмотр прицепа. Без этих двух требований оформление невозможно.

Относительно лодочного прицепа, то при его весе менее 3,5 тонны страховка не нужна. Если же вес прицепа превышает указанную норму, ТО обязателен. И такой осмотр нужен не так для регистрации, как для получения полиса страхования.

По другим действиями алгоритм регистрации не отличается. Субъект просто записывается на прием и подает документы, сразу же получая оформление.

Самодельный прицеп: как пройти постановку на учет

Процедура не из простых. Это стоит понимать сразу. У такого ТС по умолчанию нет паспорта, следовательно, и пройти регистрацию оно не может. Такой паспорт стоит получить. И государство предоставляет это каждому гражданину, который самостоятельно изготовил прицеп. Главное – чтобы он соответствовал определенным техническим требованиям. С учетом входа РФ в Таможенный Союз такие требования значительно ужесточились (требования можно посмотреть в документе «Технический регламент ТС» № 018/2011).

На первоначальном этапе нужно найти компанию, которая проверит прицеп и выдаст на него соответствующие бумаги. Лучше заранее обратиться в МРЭО и получить список организаций, в которых можно провести такую экспертизу.

Далее процедура проводится по такому регламенту:

  1. Пройти экспертизу в аккредитованной компании. Она запросит определенные документы, которые собственник обязан предоставить. В некоторых компаниях (их не много) существует очередь, поэтому стоит записаться заранее на исследование.
  2. Прицеп пригнать на экспертизу в указанное время. Пройти экспертизу и получить сертификат, акт о проделанной работе.
  3. Подать бумаги в МРЭО.

«Госуслуги» помощник в регистрации прицепа

Если у владельца прицепа есть авторизированный и подтвержденный профиль на портале Госуслуги, то он может еще больше упростить процедуру постановки ТС на учет. Он может подать заявление и через сайт.

Сказать однозначно, что оформление через сайт – это самый легкий вариант, нельзя. Заявитель получает возможность только подать онлайн заявку через интернет. Но никто не отменяет посещение МРЭО и подачу необходимых бумаг. Поэтому при нежелании или отсутствии аккауанта не стоит расстраиваться.

ТО: нужно или нет?

Технический осмотр для физических лиц полностью отменен, если прицеп не относится к грузовым видам (грузовым считается прицеп с массой более 3,5 тонны). Для таких ТС не нужна и страховка, что полностью упрощает процедуру оформления и уменьшает расходы на регистрацию.

Если масса прицепа больше, то осмотр обязателен. Пройти его придется и гражданам, и компаниям. При этом юридические лица обязаны проводить ТО вне зависимости от массы ТС, требование распространяется на все типы прицепов. Плюс – 3 года после приобретения компании освобождены от ТО.

Как часто проводится ТО после завершения срока в три года:

  • 1 раз в 2 года, если прицепу более 3-х лет, но не более 7 лет;
  • 1 раз в год, если прицепу более семи лет.

Опять-же помним, что ТО не проводит сама инспекция. Сейчас этим занимаются специальные компании.

Цена оформления

Как было уже сказано ранее: уплата госпошлины обязательна. Цена вопроса является ранжированной и зависит от типа предоставленных услуг:

  • оформление прицепа с предоставлением собственнику новых номерных знаков. Цена составит 2350 рублей;
  • оформление прицепа с представлением владельцу ПТС. Госпошлина 800 рублей;
  • при корректировке имеющегося уже ПТС госпошлина составит 350 рублей;
  • оформление самодельного прицепа обойдется в 2800 рублей.

Если же транспорт относится к грузовым типам, то при наличии ПТС и номеров госпошлина составит также 350 рублей.

Ответственность

Водитель при управлении ТС с прицепом, который не зарегистрирован, несет административную ответственность. Размер взыскания зависит от того, первичное или повторное нарушение.

Согласно КоАП размер наказания следующий:

  • при первичном нарушении придется заплатить от 500 до 800 рублей;
  • при повторной фиксации нарушения придется уже уплатить 5000 рублей. Также собственника могут оставить без прав до 3-х месяцев. В исключительных ситуациях могут конфисковать и сам прицеп.

Фаркоп: регистрируем или нет?

Если фаркоп соответствует заводским требованиям и не отличается значительно по характеристикам от фабричных, то водитель не обязан производить оформление такого устройства. Но вот при установке самодельного фаркопа, который значительно вносит корректировки в конструкцию, подлежит обязательной регистрации.

Вывод

Вне зависимости от типа прицепа, он подлежит обязательной регистрации в ГИБДД. Если нет оформления, то при повторном правонарушение можно остаться и без прав, и без прицепа. Разница в оформлении легкового и грузового прицепа заключается в обязательном наличие страховки и прохождении ТС. Например, при легковом ТС такие требования отсутствуют. Процедура в большинстве случаев не сложна и проходит за 1 час.

Документы для регистрации прицепа легкового автомобиля

Чтобы оформить документы на прицеп для автомобиля, нужно подать заявление о постановке прицепа на учет в органы ГИБДД. Прицеп нужно зарегистрировать в ГАИ по месту Вашего жительства, регистрацию нужно пройти в срок до пяти дней с момента его приобретения.

Далее нужно пройти проверку номерного знака, года выпуска, который должен совпадать с годом, указанным в паспорте транспортного средства, идентификацию цвета бортов. Марка и модель, идентификационный номер, номер кузова и рамы должны совпадать с указаниями в ПТС. Когда инспектор ГИБДД засвидетельствует прохождение такой проверки, нужно будет заплатить госпошлину за постановку на учет.

Список документов для постановки прицепа на учет

Если Вас интересует, какие документы нужны на прицеп для легкового автомобиля в 2021 году, то необходимо, прежде всего, обратиться в органы ГИБДД, чтобы прицеп поставили на учет. Для этого Вам понадобится:

  • Договор купли-продажи
  • Заполненное заявление о прохождении осмотра прицепа
  • Квитанция об уплате госпошлины
  • Ваш паспорт
  • Паспорт транспортного средства.

После проверки правильности оформления всех документов прицеп поставят на учет и в паспорте транспортного средства поставят отметку с печатью о том, что прицеп находится на учете.

Описание категории на автомобиль с прицепом

На автомобили, прицепы у которых не превышают по массе 750 кг, достаточно прав категории В, но если этот порог превышен, то нужны права водителя автомобиля-тягача. Допустима также максимальная масса, которая не превышает массу снаряженного автомобиля категории «В». В этом случае максимальная масса авто с прицепом не должна быть выше 3500 кг. В противном случае необходимо будет открывать категорию «Е», тогда масса прицепа может быть выше 750 кг.

Конечно-же, для получения прав другой категории Вам нужно будет пойти в автошколу, пройти курсы и сдать экзамен в госавтоинспекции.

Правила использования автомобильных прицепов

Если Вы хотите использовать автомобильный прицеп с легковым автомобилем, то его масса не должна превышать массу самого автомобиля-тягача категории «В». Также для этого у Вас обязательно должен быть прицепной узел (фаркоп), а на самом прицепе необходимо установить стоп-сигналы и поворотники, электропроводку для освещения.

С 1 января 2012 года техосмотр в России на прицепы, которые принадлежат физическим лицам и имеют разрешенную массу до 3500 кг, отменен. Теперь проходить техосмотр прицепов будут только юридические лица.

Правила прохождения техосмотра легкового прицепа

Проводят такой техосмотр один раз в два года, если прицеп не старше пяти лет. Для прицепов, возраст которых превышает этот порог, техосмотр нужно проходить раз в год.

В талоне техосмотра указывается месяц и год, когда владелец должен пройти технический осмотр прицепа в ГАИ. Для удобства дата прохождения чаще всего совпадает с датой техосмотра автомобиля или совпадает с последней цифрой регистрационного знака.

Читать еще:  Есть ли штраф за просроченный паспорт

Документы, необходимые для техосмотра

Чтобы пройти техосмотр, нужно предоставить:

  • гражданский паспорт
  • копию документа от юрлица о закреплении Вас водителем данного транспортного средства
  • паспорт водителя, выдаваемый на юридическое лицо
  • акт проверки технического состояния прицепа, выданный в течение 45 дней с момента прохождения техосмотра прицепа
  • документы на автомобиль-тягач
  • удостоверение водителя нужной категории
  • медицинская справка водителя
  • полис страхования, оформленный на владельца автомобиля-тягача.

Перед техосмотром проверьте исправность освещения стоп-сигналов и поворотников, электропроводки на прицепе и позаботьтесь о его чистоте.

Какие документы необходимы при езде с прицепом на легковом автомобиле?

Прицеп — чаще всего суровая необходимость: развоз заказов или перевозка материалов для строительства. Но для того, чтобы иметь право водить такое авто, требуется соблюдение ряда правил и даже получение особой категории прав.

Незнание этого приводит к недоразумениям, конфликтным ситуациям с представителями власти и санкциям.

Езда с прицепом на легковом автомобиле

Как известно, вождение без прав незаконно. В отношении некоторых категорий, куда относятся и прицепы, эти требования особенно строгие. С 2016 г. были внесены новшества, особенно подчеркивающие статус категории Е (тягач и прицеп).

Согласно действующим правилам, водить авто с прицепом можно при:

  • неограниченной видимости;
  • отсутствии помех в управлении машиной;
  • условии, что прицеп не загораживает задние фонари машины;
  • отсутствии грязи на дороге;
  • наличии собственных фонарей и номеров.

Так же строго дело обстоит в отношении документов. В полис обязательной автогражданки вписывается не только сама машина, но и прицеп к ней. А собственник должен иметь право управлять таким авто — это обязательно прописывается в правах. Отсутствие хотя бы одного документального подтверждения делает езду незаконной, а сам автолюбитель «попадает» на административную статью и денежное взыскание, а порой и запрет вождения.

Допустимая скорость такого авто на магистральной дороге не превышает 90 км/ч, а на остальных — семидесяти.

Особенности и правила езды в сложных погодных условиях

Груженый прицеп всегда затрудняет маневрирование авто, прохождение поворотов. Особенно это надо учитывать при езде в мороз и гололед. Категорически следует избегать резкого торможения, оно всегда гарантирует занос.

Если прицеп не оборудован собственными тормозами, авария практически гарантирована: он толкает заднюю ось машины, в результате чего авто теряет управление и начинает вращаться, вылетает на встречную полосу. Если там никого нет — можно считать, что повезло.

Лучший вариант зимой — снизить скорость, даже и без прицепа, а с ним особенно. К прохождениям опасных участков нужно готовиться заранее, понижая передачу. Если предстоит срочное дело, лучше всего выехать пораньше, чем потом чинить автомобиль, и хорошо, если только свой.

Регистрация легкового прицепа в МРЭО

Свежеприобретенный прицеп подлежит обязательной регистрации в МРЭО ГИБДД. Процедура осуществляется как при личном визите, так и через портал Госуслуги. На это у собственника есть 5 суток с даты покупки, указанной в договоре сделки.

Алгоритм действий следующий:

  • сбор документов ;
  • подача заявления;
  • уплата госпошлины (пп. 36 п. 1 ст. 333.33 НК );
  • представление прицепа для осмотра и сверки. После чего представитель ГИБДД ставит пометку о прохождении осмотра.
  • оформление документов на прицеп;
  • регистрация.

Для техосмотра собственник готовит ряд документов:

  • собственный общегражданский паспорт;
  • техпаспорт на прицеп;
  • заявление;
  • договор купли-продажи;
  • оплаченную квитанцию пошлины.

После регистрации собственник получит свидетельство, обновленный паспорт с соответствующей отметкой и номерные знаки. Все, теперь новинку можно прицеплять к собственному автомобилю и ездить, не боясь штрафов.

Правила перевозки

Теперь возникает следующий вопрос — что можно перевозить таким способом, а точнее, что нельзя?

  • Людей (это касается и «дома на колесах». Жить в нем можно, а вот на время езды пассажиры должны сесть в салон автомобиля).
  • Горючие и взрывоопасные элементы (это относится и к канистрам с бензином, не говоря уже о газовых баллонах).

Это основные пункты.

Какой штраф

Нарушение правил езды с прицепом ничем не отличается от стандартного нарушения и наказывается точно так же. Помимо этого, есть ряд специфических норм, касающихся именно прицепов. Любое отклонение от установленных правил влечет для автолюбителя неприятные последствия, а именно:

  • неправильная сцепка, нарушение правил перевозки (ст. 12.21 КоАП)
  • технические неисправности (ст. 12.5 КоАП)
  • езда без документов (отсутствует страховой полис ОСАГО (Федеральный закон №40-ФЗ).

Это серьезные нарушения, но за них полагается относительно легкое взыскание — всего лишь полтысячи рублей.

Штраф за езду с незарегистрированным прицепом составит уже 2 500 рублей. А если у собственника нет соответствующей категории в водительском удостоверении — в два раза больше ( ст. 27.12 КоАП).

Придется оплачивать и нарушение прав, и штрафстоянку, и создание аварийной ситуации. Соблюдать правила гораздо выгоднее.

Избежать наказания при доказанных нарушениях и отсутствии злоупотреблений и ошибок со стороны полицейского довольно сложно. Точнее даже невозможно. Но даже доказанный факт нарушений не значит, что у гражданина прекращаются его права. Так например, следует внимательно смотреть за тем, как автоинспектор оформляет протокол. Что ставится вам в вину? Лучше всего, если ваша беседа будет записана на видеорегистратор или смартфон.

Полезное видео

В этом видео рассказывается о видах легковых прицепов по допустимой массе:

Какие документы нужны для езды на автомобиле с легковым прицепом и какой штраф?

Документы на прицеп

Прицепы являются по определению ПДД настоящим транспортным средством – ровно также, как и автомобили, мотоциклы и другие. Хотя, это не самостоятельный транспорт, работающий исключительно в сцепке с ведущим его авто, всё же ряд требований по списку необходимых документов в 2020 году распространяется и на них. В этой статье мы рассмотрим, какие документы нужно возить с собой и передавать для проверки сотруднику ГИБДД на прицеп, какой размер штрафа за езду без документов, рассмотрим такую тонкость, когда он самодельный, а также выясним, что нужно иметь юридическим лицам. Обратите внимание, что данная статья именно про бумаги для управления транспортными средствами в составе со сцепным устройством – у нас есть отдельная статья про набор документов для постановки на учёт прицепа.

Нужны ли документы на легковой прицеп в 2020 году?

Да. Отдельные документы на прицепный транспорт для его эксплуатации нужны, и стандартный набор для возможности управления автомобилем здесь не подойдёт.

Он является самостоятельным транспортным средством, согласно Правил дорожного движения. Из этого следует, что:

  • прицеп подлежит регистрации в ГИБДД,
  • на нём должны быть государственные номера,
  • в ряде случаев потребуется страховой полис,
  • также для некоторых типов прицепов нужна диагностическая карта о прохождении техосмотра,
  • ну и отдельная категория в водительском удостоверении также потребуется для тяжёлых устройств.

Но не всё так сложно! Давайте рассмотрим списки бумаг, которые вам понадобятся в определённых случаях, которые зависят от вида и массы прицепа, законодательного статуса управляющего и ряда других факторов.

Какие документы надо возить с собой?

Итак, в стандартном случае – когда вы едете на легковом автомобиле с прицепом, который не более 750 кг массой, являетесь физическим лицом, вам понадобится только один документ: свидетельство о регистрации (далее «СТС», его ещё ошибочно называют техпаспортом), подтверждающее, что вы поставили прицеп на учёт в ГИБДД.

Таким образом, общий набор бумаг для автомобиля и прицепа к нему будет следующий:

  • ваши водительские права с категорией «B» (если прицеп весит не более 750 кг),
  • свидетельство о регистрации на сам легковой автомобиль,
  • отдельное СТС на прицеп,
  • страховка ОСАГО на машину.

Разумеется, прицеп, будучи зарегистрированным в ГАИ должным образом, при этом должен быть на номерах.

Теперь давайте подробнее рассмотрим, какие документы вам будут нужны в ряде частных случаев. И пойдём не по этим ситуациям, а по конкретным документам, и выясним, когда вам потребуется конкретный из них.

Установка тягово-сцепного устройства (ТСУ) на автомобиль – это всегда внесение изменений в конструкцию. Но регистрировать их в ГАИ не нужно, если выполняется одно из двух условий:

  1. К ТСУ, купленному в магазине, прилагается декларация или сертификат, что оно прошло испытания в составе модели вашего транспортного средства.
  2. ТСУ поставлен официальным дилером согласно «каталогу изделия». Это документ на автомобиль, содержащий перечень деталей, сборочных единиц, комплексов и комплектов изделия с иллюстрациями и сведениями об их количестве, расположении в изделии, взаимозаменяемости, конструктивных особенностях, материалах и другими.
Читать еще:  Как правильно предъявлять документы по новому Приказу №664

Ни странички из «каталога изделия», ни декларации и сертификаты водитель возить не обязан.

В других случаях регистрация внесения изменений в конструкцию подлежит регистрации, при этом в cвидетельстве о регистрации проставляется специальная отметка.

Свидетельство о регистрации

Итак, выше мы выяснили, что СТС вам будет нужен всегда на дорогах России. Пункт 2.1.1 ПДД прямо регламентирует этот документ как обязательный. Причём, вы обязаны возить его с собой и предъявлять в руки инспектору ДПС при остановке.

Это касается, как легковых, так и грузовых прицепов, принадлежащих как физлицам, так и юридическим. Единственное исключение здесь – прицепы к мопедам и скутерам, хотя, этот случай – большая редкость.

Обратите внимание, что если ваш прицеп самодельный, то обязанность иметь при себе СТС не отменяется. Вот только приобрести этот документ будет гораздо сложнее для самоделок.

Права какой категории?

А вот с водительским удостоверением немного запутаннее. Дело в том, что по новым законам в 2020 году есть целый ряд критериев, в зависимости от которых вам могут потребоваться различные категории и подкатегории.

Но не беспокойтесь, если ваш автомобиль весит менее 3,5 тонн, а прицеп – до 750 килограмм, то вам достаточно категории «B». Также её хватит, если прицеп весит больше 750 кг, но вместе с машиной суммарная масса составляет не более тех же 3,5 тонн. Если же не соблюдается один из перечисленных выше факторов, то понадобится категория «BE».

Причём, в данных числах речь идёт конкретно о разрешённой максимальной массе транспортных средств – точное её значение указано как раз в свидетельстве о регистрации.

Таким образом, отметку «BE» на оборотной стороне водительских прав вам необходимо будет иметь только в одном случае – когда прицеп весит больше 750 кг, а автомобиль с ним суммарно весят больше 3,5 тонн (но при этом авто без него весит не больше 3 500 кг).

А вот для грузовых прицепов возможных комбинаций категорий и подкатегорий на две больше: C, C1, CE, C1E. Не будем здесь расписывать возможные комбинации масс машины и прицепа к ней – всё это вы можете легко и просто выяснить в нашей специальной статье и получить интерактивный ответ о необходимой категории. А в целом всё вышеперечисленное урегулировано статьёй 25 Федерального закона О безопасности дорожного движения.

Правила регистрации прицепов к легковым автомобилям в РФ

Быстрое руководство для постановки на учет

Основные вещи, которые нужно знать до покупки и регистрации прицепа:

  1. нарушение правил регистрации и эксплуатации прицепа карается по закону вплоть до лишения прав
  2. любой прицеп, не зависимо от размера и назначения (обычный легковой прицеп или прицеп для лодки), необходимо зарегистрировать за 10 дней с момента приобретения
  3. для регистрации можно обратиться в любое отделение ГИБДД, а не только по месту жительства
  4. в общем случае для регистрации прицепа достаточно будет паспорта, 2350 рублей на оплату пошлины и документов, которые получите от нас при покупке
  5. регистрацию можно осуществить по нотариально заверенной доверенности и через посредников (около 6000 рублей)
  6. если прицеп шире тягача и закрывает обзор, то понадобится установить зеркала заднего вида на удлиненных кронштейнах.
  7. изменения конструкции или цвета прицепа необходимо регистрировать в ГИБДД
  8. прицепы с разрешенной максимальной массой до 750 кг не требуют получения специальной категории прав
  9. для прицепа работает страховой полис тягача
  10. не нужно никаких отметок в ОСАГО легкового автомобиля, если прицеп принадлежит физическому лицу

Процедура регистрации прицепа в девяти простых шагах:

  1. покупаете прицеп и получаете от нас свидетельство о покупке и технический паспорт
  2. приезжаете с прицепом и документами в отделение ГИБДД
  3. получаете бланк заявления о регистрации и квитанцию для оплаты пошлины
  4. заполняете заявление
  5. оплачиваете пошлину прямо в отделении или в отделении банка
  6. сотрудник ГИБДД осматривает прицеп и сверяет VIN-номер с документами
  7. сдаете нужные документы в отдел регистрационного учета
  8. получаете свидетельство о регистрации, номерной знак, паспорт ТС с отметкой о регистрации
  9. проверяете, что в полученных документах нет ошибок в VIN номере, имени владельца и других местах

Как упростить процесс используя интернет

Пройти регистрацию полностью удаленно не получится, но можно упростить. Если есть регистрация на портале государственных услуг, там можно заполнить заявление на регистрацию и записаться на прием. На сайте ГИБДД есть бланк заявления, который можно распечатать и заполнить заранее. Пошлину можно оплатить в онлайн-банке и распечатать квитанцию на принтере. После этого останется только пройти осмотр, сдать и получить документы.

Особенности регистрации юрлицами, иностранными гражданами

Юридическому лицу потребуется предоставить учредительные документы юридического лица и указать в заявлении на регистрацию реквизиты организации-собственника и ФИО должностного лица, осуществляющего постановку на учет.

Иностранным гражданам нужно взять с собой паспорт и документ, подтверждающий право нахождения на территории РФ (вид на жительство, РВП, свидетельство о регистрации по месту пребывания).

Подробные разъяснения касательно категории водительских прав

При использовании прицепа тяжелее 750 кг с грузовиком или автобусом всегда требуется открывать дополнительную категорию. С легковыми автомобилями ситуация более запутанная.

Когда нужна категория BE? Если кратко, то никогда не нужна для прицепов легче 750 кг и всегда нужна для прицепов тяжелее 1750 кг. Прицепы тяжелее 750 кг можно использовать только в случае, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает разрешенной максимальной масса автомобиля и при этом их сумма меньше 3500 кг. Во всех остальных случаях нужно открывать специальную категорию.

Согласно новым нормам категории прав для управления тягачом с прицепом привязаны к конкретному типу тягача и не переносятся на другие типы. Например, имея категории B и CE нельзя управлять легковым автомобилем с прицепом, требующим категорию BE. Однако, при получении категорий CE и DE автоматически открываются C1E и D1E подобно тому, как C и D открывают C1 и D1.

Пошлины

Размеры пошлин едины на всей территории РФ.

Регистрация прицепа для легкового автомобиля в ГИБДД в 2020 году

  • Оформление автоприцепа для легкового автомобиля
  • Регистрация через Госуслуги
  • Госпошлины
  • Регистрация самодельного прицепа
  • Штрафы за отсутствие оформления прицепа

В соответствии с п. 1.2 ПДД, прицеп — это транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.

Постановлением Правительства РФ от 21.12.2019 N 1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» и Приказом МВД России от 21.12.2019 N 950 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств» определены Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, устанавливающие порядок их государственного учёта. Пункт 3 ст. 8 ФЗ от 03.08.2018 N 283-ФЗ обязывает собственников поставить прицеп для легкового автомобиля на учет в ГИБДД в течение 10 суток с момента его приобретения, таможенного оформления, снятия с учёта или момента возникновения иных обстоятельств.

Порядок оформления автоприцепа для легкового автомобиля

Регистрация автоприцепа для легкового автомобиля в ГИБДД производится (согласно п. 27 Правил) на основании его паспорта транспортного средства (ПТС) и документов, подтверждающих право собственности (договора купли-продажи, дарения, свидетельства на наследство и т. п.). За физическими лицами ТС регистрируется по адресу места жительства или пребывания владельца (п. 8 Постановления Правительства РФ от 21.12.2019 N 1764). Юридические лица оформляют автоприцепы по адресу государственной регистрации своей организации. Проводятся указанные действия в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции в границах субъекта РФ.

Владелец должен явиться в любое соответствующее подразделение ГИБДД (МРЭО) в пределах субъекта РФ (области, республики) и предоставить для оформления сам автоприцеп и следующие документы:

1 Паспорт владельца.

2 Паспорт ТС — прицепного устройства.

3 Документ, подтверждающий право собственности (договор купли-продажи и т. п.).

4 Чек или квитанцию, подтверждающие оплату установленных законом пошлин (квитанция выдается по месту).

5 При подаче документов доверенным лицом должна быть предоставлена доверенность на осуществление регистрационных действий.

6 Юридические лица дополнительно оформляют полис ОСАГО и документ о прохождении устройством технического осмотра.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector