Promremont34.ru

Авто мастеру
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Багги своими руками с мото двигателем

Особенности мини-багги

  1. Особенности
  2. Как сделать своими руками?
  3. Советы

Если вы впервые слышите о мини-багги, то следует кое-что прояснить. Мини-багги – это вид транспортных средств без кузова. Их основным предназначением является езда по автокроссам из гравия и грунта. Несмотря на свои небольшие габариты, мини-багги может развить довольно высокую скорость и передвигаться не только по ровным трассам, но и по пересечённой местности.

багги с мотором от мотоцикла

багги с мотором от мотоцикла Смотреть и скачать видео

Багги с двиг Honda CBR 600rr, 120 л с

(краткий)Обзор самодельного багги! + зимние кадры

Самодельный карт с мотором от МОТОЦИКЛА

Новый мотор для моей восьмерочки, а так же Турбожига и багги своими руками

Тест багги с двигателем Lifan168F2-RD

Багги своими руками #3 (Установка мотора)

Багги с мотором от мотоцикла, первое испытание!

Обзор самодельного багги

ZAP ENDURO101 Km

Мощные Игрушки с Двигателями от Мотоциклов !

багги из пубг, БАГГИ из PUBG часть 16 жопарукие отдыхают

Багги 1000cc (Yamaha)Bertel ZM1000FZR по снегу на Рождество на Крайней в Гродно 07.01.2009 Www.buggy.by

Новый видос с небольшим переворотом. Багги барракуда.

Самодельная мини багги с двигателем ИЖ

багги своими руками Http://baggysport.com.ua/

Все о багги и для изготовления багги.

самодельный багги с двигателем от скутера

Необычное Drift БАГГИ на гонках (недогарки)

Багги — первый выезд

обзор багги «Жужа» с двигателем Лифан часть 2я

Мини Багги Иж Ю5

Самодельный квадроцикл из мотоблока

Помимо караката из мотоблока можно соорудить и самодельный квадроцикл из мотоблока, представляющий собой четырехколесный безопасный и маневренный мотоцикл.

Главное — он должен быть оснащен качественным мотором.

Но стоит помнить, что самодельный квадроцикл будет достаточно маневренным и выносливым, как и его оригинал, но по скорости он будет ему намного уступать.

Процесс трансформации мотоблока в квадроцикл осуществляется в 3 последовательных этапа:

  1. Увеличение колесной базы, необходимость которой возникает из-за расположения колес на мотоблоке под двигателем. Этот процесс можно осуществить, выточив на станке вставки или купив в магазине готовые варианты.
  2. Создание рамы, за основу которой можно взять велосипед или мотоцикл. При их отсутствии можно использовать обычные стальные трубы, которые необходимо сварить между собой. Крепление рамы к мотоблоку осуществляется за поворотный шарнир 2 штифтами.
  3. Подбор и монтаж колес — следует использовать низкопрофильную резину. Без дисков здесь не обойтись. Можно использовать камеры от грузовых автомобилей, что позволит избежать установки дополнительных амортизаторов. Для того чтобы резина прослужила на квадроцикле подольше, необходимо взять обычный брезентовый поливочный шланг и обмотать колеса сделанного агрегата в несколько слоев. Чтобы он не размотался, его концы фиксируются клеем.
Читать еще:  Что за двигатель evotech на next

В спортивных багги также постепенно выделилось несколько классов:

  • багги для ралли-рейдов — внедорожные спортпрототипы, центральномоторные, чаще заднеприводные, хотя встречаются и полноприводные.
  • багги для трофи-рейдов — максимально облегчённые полноприводные багги как правило построенные на базе внедорожников для преодоления участков практически полного бездорожья, способные преодолевать неглубокие водные объекты;
  • пляжные багги — комфортабельные лёгкие багги для передвижения в основном по относительно ровным песчаным поверхностям;
  • краулеры — специальные багги для участия в соревнованиях по триалу (преодоление препятствий, как правило в виде скал и искусственных препятствий).
  • багги для автокросса. В автокроссе есть множество разнообразных классов СКА багги отличающиеся как возрастными критериями так и техническими, такими как тип привода или объем двигателя. В России на данный момент есть пять классов это Д3-Микро (возраст пилотов до 8 лет), Д3-Мини (от 8 до 12 лет) Д3-Юниор (от 12 до 18 лет) и два взрослых класса: Д3-Спринт (национальный, с приводом на заднюю ось и двигателем ВАЗ до 1400 куб. см) и класс Д3 (с приводом на обе оси и ограничением объёма в 4000 куб. см).

Не боги горшки обжигают. Весь процесс, от «нулевого» цикла до выезда на трассу доступен любому желающему. Предлагается описание и подробная «пошаговая» инструкция.

Материал будет добавляться по мере готовности.

Назначение: первые навыки вождения автомобиля Вашим ребенком, активный досуг в выходные дни, организация»прокатного» бизнеса.

В основе — самый простой бюджетный вариант одноместного багги. Для его изготовления будут использованы самые доступные материалы. До предела уменьшается применение изготовленных вручную токарных деталей.

    • Подробный инструктаж по изготовлению запасных частей из «подручных» средств (сайлентблоки, поворотный кулак, полуось (задняя ось), рычаги, и прочее)

    • Варианты многофункционального использования шасси (основание рамы + подвеска), с возможностью крепления кузова из фанеры, металла, или пластика. Восторг ребёнка гарантирован!
  • Нюансы выбора комплектации багги бензиновым, или электромотором, с ограничениями по скорости от 15 до 40 км/час
Читать еще:  Двигатель ваз 2109 инжектор схема датчиков

Список материалов для рамы:

    • профильная труба 25 х 50 для легкой и простой основы рамы. При наличии трубы 25 х 25 возможна сварка вместе «прихватками» по длине. Второй вариант даже более прочный
    • труба водопроводная на рычаги подвески наружный Ф17 (для верхние рычагов), и Ф 22 (для нижних). Рычаги желательно выполнить длинными для обеспечения плавной работы подвески, позволяющие «выйти» на ширину багги по колесам 1250 -1300 мм
    • труба Ф 25 – 34 на каркас безопасности
    • 50 см кислородного шланга (для сайлентблоков, с минимумом токарных работ)
    • болты М8 с неполной резьбой на сайлентблоки (6-10 шт)
    • четыре колеса (шина с диском), выбор за Вами, с ориентацией на бюджет и предполагаемый скоростной режим багги. Бюджетный вариант — колеса Ф 400 – 480 мм, ширина 100 мм для тележек. При электроприводе и скорости 10 -15 км/час, колеса от тележек наиболее разумный выбор. Оптимально — комплект от детских квадроциклов 6 — 7-8 дюймов. Протектор шины по вашему вкусу. Такие шины дадут привлекательный вид багги, и будут актуальны в течение несколько лет эксплуатации
    • Ступицы под диски 7-8 дюймов — идеально подойдут серийные от ВАЗ2108 задние (сводится до минимума количество обращений к токарю/доработка и с подшипником). Недостаток – вес. Пригодны, как для передней, так и для задней подвески багги. Цена в пределах 10 USD. Альтернатива — токарь (лазерная резка и сварка). Легкие и прочные и непосредственно под размеры дисков. Изготовление у токаря процесс дорогостоящий, требует нестандартных заготовок, и не всякий токарь возьмёт в работу. Если комплектация подразумевается колёсами для тележек, передние ступицы не нужны. Колеса сразу обеспечены подшипниками внутреннего Ф20 мм. Эти же колеса можно использовать и на заднюю часть при условии эксплуатации авто с электромотором, предварительно заменив подшипники на втулки. Можно предусмотреть и вариант фиксации колеса на ведущей оси. Как дополнительная возможность, покупка алюминиевых литейных заготовок «три луча» с последующей обработкой у токаря. Использовать их можно, как спереди так и сзади. Главный плюс — беспроблемный монтаж тормозных дисков, при возникшей необходимости и малый вес
    • сидение предпочтительнее стеклопластиковое, так как оно легкое и удобное (купил и поставил за 10 минут). Дешевле — фанерный вариант, оклеенный поролоном, и обшитый»кожзамом» или любой другой доступной тканью. Специалистам по работе с металлом подойдёт сидение из листового металла, вырезанное и согнутое, аналогично спортивным ковшам. В этом случае обязательна оклейка сидения чем-либо (шумоизоляция для автомобилей, или туристический коврик (каремат)
Читать еще:  Датчик оборотов двигателя камаз евро 3

Всего вышеперечисленного вполне достаточно для первого багги, сделанного собственными руками.

Багги из мотоблока

Багги представляет собой небольшой достаточно легкий автомобиль, предназначенный для передвижения по бездорожью. В современном мире есть много различных модификаций таких аппаратов.

Существует также багги с двигателем от мотоблока. Багги своими руками создается не так часто, как рассмотренные выше агрегаты. Поскольку багги скорее является автомобилем, чем квадрациклом, то для его создания потребуется больше специализированных деталей.

Для его создания потребуется:

  • труба;
  • колеса от прицепов, тележек, мотороллеров, мотоколясок или квадроциклов;
  • ступицы колес, руля, задней оси, тормозного диска;
  • рулевое колесо, рулевая рейка;
  • система торможения;
  • пружины, амартизаторы;
  • мотоблок;
  • сиденье.

Приближенность схемы багги к автомобильной конструкции накладывает определённые сложности. При изготовлении багги придется самостоятельно собирать и настраивать систему торможения, заниматься конструкцией подвески и приводом колес. Для правильной сборки и изготовления багги следует составить предварительный чертеж модели. Пример чертежа представлен ниже.

Сам процесс изготовления напоминает предыдущие самоделки.

Так можно использовать обычные мотокультиваторы. Всего несколько дополнительных запчастей, немного хитрости, смекалки и воображения, и можно своими руками изготовить различного рода мотовездеходы, которым не страшны ни овраги, ни холмы и даже болота.

Какой вид транспорта вы бы предпочли для изготовления своими руками?

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector