К недостаткам такого метода относится то, что при регулярном техническом обслуживании на официальном сервисе чип-тюнинг распознается, что делает диагностику автомобиля невозможной. Это повлечет за собой снятие с гарантии двигателя и/или автомобиля в целом. Кроме этого, потребуется каждый раз посещение мастерской чип-тюнинга для восстановления прошивки…
Тюнинг-бокс для двигателя безопасное повышение мощности от 10 до 25% без вмешательства в заводские настройки автомобиля; возможность индивидуальной настройки блока мощности под конкретный автомобиль и комплектацию (доступно не для всех моторов); все без исключения системы защиты двигателя остаются не тронутыми; небольшое уменьшение расхода топлива, в рамках 5-8%; при смене автомобиля нет необходимости приобретать новый комплект, в большинстве случаев требуется замена кабеля (одинаковый тип топливной системы является обязательным условием); контроль температуры выхлопных газов сохраняет и продлевает срок службы фильтра сажи (DPF) на двигателях ЕВРО-5 и ЕВРО-6; Электронный модуль подключается – в зависимости от года выпуска двигателя – к одному или нескольким датчикам двигателя (у нас есть решения с 8-ю/10-ю точками подключения). С помощью проводов с оригинальными разъемами данные с датчиков направляются напрямую в электронный модуль, обрабатываются микропроцессором в режиме реального времени и оттуда обратно передаются в блок управления двигателем ЭБУ. Благодаря такой обработке оптимизируются различные параметры двигателя, например, длительность впрыска и давление наддува – вследствие чего достигается оптимальная эффективность, высокая мощность и крутящий момент.
Дополнительную информацию об электронных модулях вы можете найти здесь.
Чип тюнинг дизеля в Украине – особенности Чип тюнинг турбодизеля выполняется нашими специалистами исключительно с помощью хорошо зарекомендовавшего себя оборудования. За результаты работы вы можете не беспокоиться. Владелец транспортного средства в любой момент имеет возможность вернуть мотор к исходным характеристикам, которые были заданы производителем машины, просто-напросто демонтировав установленный нами блок.
Профессиональный и ответственный чип тюнинг в Украине – именно такой услугой мы обеспечиваем своих клиентов, предполагает отсылку «правильных» сигналов на электронный блок управления. Эта операция гарантирует увеличение основных показателей работы мотора на 20–25 %.
Чип тюнинг дизельного двигателя электронными модулями – уникальная эффективность Специальные модули, с которыми работает наша компания, сделают ваш автомобиль намного мощнее и комфортнее в вождении. Такое форсирование дизельного двигателя не приводит к быстрому износу его агрегатов и узлов. Мы всегда учитываем технический потенциал установленного на машине механического оборудования. Поэтому наш чип тюнинг дизельного двигателя в Украине характеризуется только положительными результатами и полным отсутствием каких-либо негативных последствий. Смело обращайтесь к нам, если хотите улучшить возможности мотора своего транспортного средства, а не ухудшить их.
Отзывы чип тюнинга дизельных моторов Самое лучшее описание не заменит реального отзыва или примера. Мы собираем и коллекционируем только РЕАЛЬНЫЕ РАБОТЫ и ОТЗЫВЫ наших покупателей и партнеров. Загляните в наш раздел РАБОТЫ.
Чип тюнинг дизеля – преимуществ масса! Кроме повышения мощности «сердца» автомобиля, чип тюнинг дизельного двигателя в Украине имеет и иные преимущества. Такой тюнинг позволит:
улучшить динамические характеристики транспортного средства, облегчающие вождение автомобилем во время повседневной езды; обеспечит высокий комфорт управления автомобилем, появляется гораздо больше возможностей при обгоне; облегчается движение загруженного автомобиля или при включенном кондиционере; установка занимает считанные минуты; легкий демонтаж без следов — процесс полностью обратим; при обновлении программы ЭБУ от производителя мощностные настройки не теряются, нет необходимости каждый раз ездить к «горе-чиповщикам»; идеально подходит для автомобилей с сажевым фильтром стандарта ЕВРО-5 и ЕВРО-6, так как блок постоянно следит за температурой выхлопных газов. Как чип тюнинг дизеля влияет на ресурс двигателя Качественно произведённый чип тюнинг дизельного двигателя делается в исключительном порядке на базе стоковой версии программы, «зашитой» в ЭБУ. Это позволяет сделать откат настроек к заводским, сохранив все автомобильные настройки. Мы предоставляем услуги по чип тюнингу дизелей во многих городах Украины, включая Днепр, Киев, Харьков, Одессу, Львов, Запорожье и др. Приезжайте к нашим партнерам по всей Украине, если вам необходим по-настоящему безопасный и грамотный чип тюнинг дизельного двигателя. Вы будете довольны нашими услугами и новыми возможностями своего транспортного средства!
Читайте также — это интересно:
Особенности современного дизельного двигателя автомобиля Как и бензиновые, современные дизельные двигатели внутреннего сгорания не изменились по сравнению с предшественниками принципиально, но в значительной степени усовершенствовались. В первую очередь – за счет внедрения новых технологий управления впрыском топлива.
Сегодня большинство дизельных ДВС используют технологию Common Rail, схожую по ряду характеристик с аккумуляторной системой питания. Common Rail накапливает топливо в аккумуляторе высокого давления и затем впрыскивает его с помощью электронных форсунок. Задачи такой системы – снижение расхода топлива, обеспечение максимального его сгорания, повышение мощности двигателя (особенно если это турбо дизель).
Технология имеет электронное управление, что позволяет менять ее настройки, задавая нужные владельцу фазы и время впрыска. Эти показатели меняются с помощью регулировки времени открытия электронной форсунки (инжектора).
Помимо этого, многие процессы в двигателе также регулируются электроникой, поэтому их можно настраивать или подключать новые элементы электронного управления. Это проще, чем растачивать детали или проводить другой «железный» тюнинг.
Перепрошивка ЭБУ: что это такое и что она даёт Перепрошивка ЭБУ подразумевает собой замену регулирующей программы на новую или же корректировку данных базовой заводской программы. Для её изменения необходимо вскрывать блок управления и перезаписывать программные параметры на микросхеме внутри его.
Перепрошивку лучше доверять опытным специалистам. При грамотном проведении такой модернизации действительно можно добиться значительно лучших динамических показателей авто без ущерба для деталей двигателя и других систем машины.
Что даёт перепрошивка? Как и любая модернизация, перепрошивка имеет как положительные, так и отрицательные аспекты.
Чип-тюнинг дизеля позволяет увеличить крутящий момент и мощность двигателя в среднем до 25%. Хотя на некоторых дизелях увеличение мощности возможно и до 40%. При этом нет необходимости менять узлы автомобиля, как это делается, к примеру, при форсировании. Таким образом, вы оптимизируете скоростные и тягловые характеристики вашей машины, что существенно облегчит вождение, даст вам большие возможности при обгонах на скоростных трассах, так как момент разгона уменьшается, а сама скорость существенно возрастает. Ваш автомобиль будет лучше работать даже при одновременно включённом кондиционере или же при полной загруженности авто. При этом стоимость такой модернизации весьма несущественная, в среднем она составляет до 1% от цены самого автомобиля, в зависимости от того насколько именно вы желаете увеличить мощность и марки машины.
Сам процесс перепрошивки очень быстрый, все делается всего лишь в течение нескольких часов, а то и меньше. При желании, если вы чем-то недовольны, вы можете откорректировать необходимые параметры или же полностью вернуть все к первоначальным настройкам. Просто необходимо на микросхему залить заводскую прошивку.
Программное обеспечение очень легко подстраивается под любой стиль езды. Вы агрессивный гонщик, желаете максимально увеличить мощность, или же вы спокойный водитель, который желает оптимизировать работу двигателя, сэкономить на топливе. И тот и другой вариант настроек возможный. Сегодня создано много программных продуктов, которые позволят подстроить ваш автомобиль под ваши цели и ваш стиль езды. К тому же большинство программ позволяют максимально использовать ресурс топлива или же подстроить двигатель под иной вид горючего.
И главное, проведя такую модернизацию, вы не рискуете потерять гарантию на машину. Ведь сервисное ТО не включает столь глубокую проверку автомобиля, на программное обеспечение практически никто и никогда не обращает внимания. А в случае поломки, выявления откорректированных настроек ещё нужно доказать, что авто сломалось в результате чип-тюнинга, а не по каким-то другим причинам.
Однако, наряду с преимуществами чипования, важно сказать о возможных рисках.
Некоторые автовладельцы, которые сделали перепрошивку, отмечают снижение ресурса двигателя, иных элементов топливной системы, увеличенный расход топлива, говорят о необходимости частой замены фильтров и масла. Однако чаще всего такие проблемы объясняются некачественным чип-тюнингом, что ещё раз говорит о необходимости обращения в специализированные сервисные центры, где вам смогут гарантировать установку качественного программного обеспечения, подстройку его под ваш автомобиль. Единственный реальный недостаток чипования, который чаще всего встречается при правильной настройке — увеличение расхода топлива при агрессивной езде.
2 Эффективность тюнинг-бокса – миф или реальность Большинство отечественных «специалистов», не имеющих понятия о тюнинге двигателя автомобиля, склонны распространять слухи о том, что использование тюнинг-бокса не дает абсолютно никакого результата. По их словам, об этом свидетельствует метод подключения чип тюнинг-бокса: модуль подключается к разъему между определенным датчиком и блоком управления двигателем.
Сегодня можно уверенно говорить, что такое утверждение обманчиво. Чтобы окончательно убедиться в этом, стоит рассмотреть принцип работы тюнинг-бокса для бензинового и дизельного двигателя.
Действительно, тюнинг-бокс необходимо подключать к определенным разъемам. Подключенный модуль блокирует сигналы некоторых датчиков, поступающих к ЭБУ двигателя.
Далее рассмотрим чип-тюнинг на примере хорошо известного отечественным водителям модуля CR-2 для топливных систем типа Common Rail. Если прислушиваться к мнению большинства скептиков, то чип не способен изменить ничего, кроме показателей этого датчика. Иными словами, чип отправляет в ЭБУ команды повышать давление топлива внутри рампы. Вследствие этого мощность мотора повышается лишь за счет ускорения подачи топлива в систему, а остальные параметры остаются без изменений. Но не стоит забывать, что мощность и крутящий момент тоже увеличиваются, и этот прирост просто невозможно не заметить, сидя за рулем автомобиля. К тому же, если бы ситуация обстояла так, как утверждают противники установки тюнинг-бокса, то появляются другие вопросы: почему модуль не прибавляет в показателях при вышедшей из строя турбине? И почему на автомобилях с атмосферными двигателями никак не получается повысить мощность больше, чем на 10%?
Работа модуля не состоит только в том, чтобы обрабатывать сигналы датчика топливного давления. Модуль корректирует сигналы целого ряда деталей, в том числе и сигнал о работе наддува.
У многих возникает вопрос, каким образом это возможно? Ответ достаточно прост: по общей сети управления сигналами, известной нам как CAN-bus. Такая шина имеется в дизельных и бензиновых двигателях.
Именно таким образом происходит калибровка значимых параметров работы моторов всех типов.
Шина CAN VIDEO
CAN BUS Gateway VIDEO Чип тюнинг авто GAN в Ульяновске VIDEO
GAN GT – до +30% больше мощности и крутящего момента
GAN GT — чип тюнинг модуль, полностью раскрывающий потенциал Вашего автомобиля. Оцените плавную работу двигателя, экономию топлива и резкий разгон — качества, которые, наряду с мощностью, возросшей на 30%, характеризуют основные преимущества GAN GT .
GAN GT позволит испытать незабываемое удовольствие от вождения.
ПОПУЛЯРНЫЕ БЛОГЕРЫ О GAN Менее чем за 2 минуты 8 популярных авто-блогеров, простыми словами, расскажут про чип-тюнинг GAN
VIDEO
УПРАВЛЯТЬ МОЩНОСТЬЮ ЛЕГКО ЭКОНОМИТ ТОПЛИВО И ДЕНЬГИ Экономьте до 1,5 литра на 100 километров
GАN GT
GАN GTL
GАN GA и GАN GA+
Часто задаваемые вопросы
Чем отличается GAN от конкурентов?
На какие автомобили можно установить GAN?
Могу ли я самостоятельно установить GAN?
После чип-тюнинга нагрузка на автомобиль возрастет?
Дается какая-то гарантия, что двигатель не сломается?
Увеличение мощности до 30% для турбированных двигателей
GAN GT — чип тюнинг модуль, полностью раскрывающий потенциал Вашего автомобиля. Оцените плавную работу двигателя, экономию топлива и резкий разгон — качества, которые, наряду с мощностью, возросшей на 30%, характеризуют основные преимущества GAN GT .
GAN GT позволит испытать незабываемое удовольствие от вождения.
VIDEO
г. Ульяновск, ул Азовская, 80
Увеличение мощности до 25% для турбированных двигателей
GAN GTL — электронный тюнинг-модуль, облегченная версия флагмана GAN GT , пожалуй, лучшее решение для чип-тюнинга по цене/качеству на Земле, но возможно и не только. Увеличение мощности до 25% и снижение расхода топлива до 10% — GAN GTL может не только это. Управление со смартфона, функция «отложенный старт», 18 режимов тонкой настройки и главное — удовольствие от вождения.
г. Ульяновск, ул Азовская, 80
Увеличение мощности до 12% для атмосферных двигателей
GAN GA/GA+ — тюнинг-модуль, увеличивающий мощность атмосферных двигателей. Пока все спорят как это возможно, мы постоянно дорабатываем программное обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов. Увеличение мощности до 12% и снижение расхода топлива до 15%, управление со смартфона для версии GAN GA+ .
VIDEO
Процесс установки чип-тюнинга AUTOPOWERCHIP достаточно прост: Разъединить штекер датчика давления; (датчик давления можно найти в середине или конце топливной рампы) Подключить в него соответствующий разъём чипа; Второй разъём чипа соединить со штекером датчика давления. VIDEO
Контроль качества на заводе-производителе в Германии производится несколько раз : при изготовлении, при приёме в отдел сбыта и перед отправкой заказчику.
Alphard C-HR Camry Fortuner Highlander Hilux Land Cruiser 200 Land Cruiser 300 Prado 150 RAV4 Toyota – комфортная и скоростная машина. Но при поездке по трассе или во время обгона у водителя нередко появляется ощущение, что она работает «не в полную силу»: могла бы чуть стремительнее разгоняться, быстрее ехать. И это действительно так. Заводские настройки двигателя сдерживают возможности автомобиля, но их можно изменить с помощью чип-тюнинга. После нашего вмешательства Toyota сможет использовать все заложенные в ней лошадиные силы, станет быстрее и получит более мягкий ход.
Мы не ставим дополнительные блоки, а делаем перенастройку программного обеспечения. Перепрошивка ЭБУ абсолютно безопасна: мы контролируем все параметры и не устанавливаем ничего лишнего. Чип-тюнинг двигателей Тойота позволит вам использовать весь потенциал, заложенный производителем, без вреда для мотора.
Изменения программных настроек мы подбираем индивидуально для каждого автомобиля. В результате сделанный нами чип-тюнинг двигателя Тойота подарит вам ряд преимуществ.
В первую очередь, это повышение мощности. В зависимости от характеристик мотора, прирост мощности составит от 25 до 40%. Вторым плюсом станет экономия топлива. Тюнинг двигателей Тойота не только улучшает ходовые качества, но и немного снижает расход горючего.
Также вы получите уверенный обгон и быстрый старт. Тюнинг двигателя Toyota сгладит «турбо-ямы», и педаль газа станет более четко реагировать на нажатие. Машина стартует с места без задержек, и у вас всегда есть запас при обгонах.
Улучшится и работа коробки передач. После нашего вмешательства вы почувствуете, как плавно работает АКПП, как мягко, без усилия переключаются передачи.
Чипование мотора не только безопасно для машины, но и незаметно для автодилеров. Вы сможете улучшить ходовые характеристики авто, даже если только забрали свою Тойоту из салона и она находится на гарантии. Наше вмешательство не повлияет на гарантийное обслуживание.
Чип тюниг или чип тюнинг блок. Сравнение
По сравнению с обычным чип тюнингом, чип блок:
можно установить самостоятельно; чип блок позволяет переключать программы из кабины (например — мощность или экономия топлива); при продаже автомобиля его можно снять и установить на другой автомобиль; не требуется перепрошивка блока управления автомобиля, необходимая программа находится в чип блоке; Вы сами можете изменять параметры программ чип блока; если ваш автомобиль на гарантии, то блок можно легко снять при посещении сервиса. Предложение для владельцев маршруток и коммерческого автотранспорта Ваши водители убивают вашу технику? Мы можем не только увеличивать мощность автомобиля, но и ограничивать ее. Возможно ограничение мощности во всем диапазоне режимов двигателя или при достижении определенной скорости автомобиля — на ваш выбор.
Для энтузиастов
Наличие большого количества входов и выходов открывает большие возможности.
Для владельцев дизельных автомобилей Мы осуществляем чип тюниг дизельных двигателей всех современных моделей автомобилей. Если вам необходим чип тюнинг дизельных моторов CDI, CRDI, D-4D, D-CAT, TDCI, HDI, JTD — звоните нам, узнайте цену и другие подробности приобретения.
Для владельцев бензиновых автомобилей Данный чип блок изначально ориентирован на турбированные автомобили с электронным управлением впрыском топлива (бензиновые и дизельные). Поэтому установка чип бокса SDS на такие автомобили самая простая.
Если ваш автомобиль не имеет турбины, то рекомендуем рассмотреть вариант установки оптимизатора топливной смеси SD-04 или обратитесь к нам, мы порекомендуем оптимальный вариант для вашего автомобиля.
Атмосферный бензиновый двигатель обладает особенностями, которые накладывают ограничения на увеличение мощности. Как известно, для того, что бы получить больше мощности, нужно сжечь больше топлива. Для сжигания большего количества топлива нужно и большее количество воздуха. Стандартный атмосферный мотор не может всасывать больше воздуха для сжигания топлива. Поэтому максимально возможное увеличение мощности на таких двигателях составляет 10 . 15%, что обусловлено максимально возможным обогащением топливно-воздушносой смеси примерно до 12:1. Например для достижения определенных характеристик, нужно поддерживать определенные параметры сгорания топливной смеси. Стандартное соотношение топливо-воздух составляет 1:14,7, максимально экономичная смесь — примерно 1:15,5, смесь для максимальной мощности — примерно 1:12. Соотношения топливно-воздушных смесей приведены примерно, для каждого мотора эти цифры индивидуальны и зависят от его особенностей.
Для достижения прироста мощности на атмосферном бензиновом двигателе более 15% требуется серьезная его модернизация.
. Для тех кто интересуется различиями — мы подготовили отдельный материал.</p><h3>Сравнение методов чиповки дизеля</h3><p>Взглянув на фото выше — можно сразу понять, что как методы, так и реализация процесса отличаются в корне. Это связано как с необходимостью используемого оборудования, так и желанию получить конкретный конечный результат. Например, модуль-тюнинг не в состоянии отключить узлы двигателя (можно промыть забитый фильтр) или перевести на более низкий класс токсичности выхлопных газов. Для таких процедур необходим именно традиционный чип-тюнинг, но это уже ремонт и диагностика, и мало что связывает это с повышением мощности…</p><p>А вот тюнинг-бокс создан с единственной главной задачей — увеличение мощности дизельного двигателя! А теперь подробнее:</p><h3>Классический чип тюнинг дизельных двигателей</h3><ul><li>повышение мощности от 5 до 35%;</li><li>возможность снятия заводских ограничений;</li><li>возможность полного изменения управляющей программы для настройки мотора под конкретную комплектацию;</li><li>программное отключение работы некоторых узлов и агрегатов двигателя;</li><li>перевод на более низкий класс токсичности выхлопных газов (например, с ЕВРО-5 на ЕВРО-3).</li></ul><p>Методом классического чип тюнинга можно увеличить мощность дизельного двигателя, однако, зачастую это приводит к де-активации функций защиты и серьезным повреждениям мотора. Корректно изменять и модифицировать файлы для ЭБУ впрыска под силу только профессионалам высокого уровня. Взглянем на карту впрыска топлива — разве под силу ее изменить КОРРЕКТНО человеку без специфических знаний? Ответ на этот вопрос очевиден.</p><p style=)
