Promremont34.ru

Авто мастеру
5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что лучше турбированный двигатель или нет

Что такое турбированный двигатель и чем он отличается от атмосферного

Мощность двигателя — одна из основных его характеристик. Чем выше данный показатель, тем бодрее машина будет реагировать на нажатие педали газа. Соотношение количества лошадиных сил и рабочего объема варьируется в зависимости от конструкции ДВС и наличия в нем турбины. В данной статье мы рассмотрим турбированные двигатели и расскажем о том, что это такое и чем они отличаются от классических атмосферных движков.

Особенности атмосферных ДВС

Все слышали про атмосферные моторы, но далеко не всем точно понятно, что это означает. В классическом понимании это бензиновый двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого предусматривает нагнетание воздуха из окружающей среды. Для этого используются специальные карбюраторные поршни. Когда проникающий внутрь мотора кислород смешивается с частицами топлива, распылёнными форсунками, формируется так называемая топливная смесь. Она нужна для сжигания внутри камеры сгорания. Атмосферники работают следующим образом:

  • из атмосферы происходит процесс всасывания воздуха;
  • топливо и кислород смешиваются в необходимых пропорциях (обычно 1 к 14);
  • смесь топлива и кислорода поступает внутрь камеры сгорания;
  • объём расширяется;
  • возникает давление на поршень;
  • вращение передаётся на коленвал;
  • машина едет.

Причём в случае с атмосферными моторами процесс засасывания или же всасывания воздуха возникает за счёт того, что создаётся разряженная атмосфера во впускном коллекторе. При выборе атмосферника или турбированного двигателя не будет лишним знать о принципах их работы и конструктивных особенностях. Это позволит заранее понять, с какими возможными проблемами вы столкнётесь, а также насколько сложным окажется ремонт в той или иной ситуации.

Двигатель с турбонаддувом

Первый образец турбированного двигателя был придуман и построен еще в начале прошлого столетия, но впервые на автомобиль его поставили лишь к 50-м годам. Принцип работы, в отличие от атмосферного, заключается в использовании нагнетающего устройства, создающего давление воздуха. Установленная турбина использует выхлопные газы, создавая искусственное давление, нагнетающие воздух в цилиндры мотора. Под воздействием давления, выше атмосферного, значительно растет мощность и динамика мотора.

Читать еще:  Двигатель ваз дергается на холостых причины

В этом плане турбированный двигатель лучше, чем классический. Мощность растет практически на 15%, что положительно сказывается на динамике автомобиля. Еще один плюс турбированного мотора – более высокая мощность при прочих равных. То есть, даже если объем и иные характеристики силовых установок идентичны, то вариант с турбиной будет значительно мощнее. Повышенный крутящий момент заставляет машину активнее двигаться. Турбированный двигатель намного экологичнее своего атмосферного собрата и издает меньше шума.

И, наконец, давайте посмотрим, насколько турбированный атмосферный двигатель.

Если раньше такой работы никто не делал, то сегодня некоторые квалифицированные автосервисы способны превратить нормальный двигатель в настоящего «зверя».

Единственное, что нужно помнить, это то, что эта работа повлечет для хозяина серьезные расходы на приобретение дополнительных материалов и их установку.

В частности, необходимо дополнительно смонтировать интеркулер, турбину, дополнительный запорный блок и так далее. Но это еще не все.

Чтобы получить двигатель с турбонаддувом, необходимо провести значительную оптимизацию топливной системы: придется установить более мощный бензонасос, усилить поршневой узел, потратиться на форсунки с повышенной производительностью и так далее.

Значит, это будет своего рода тюнинг двигателя и, в случае его переделки, необходимо несколько раз пересчитать затраты, чтобы убедиться в актуальности данного события.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector