Что надо для диагностики двигателя ваз
Пошаговая инструкция по проведению диагностики ВАЗ-2110 своими руками
Для проведения компьютерной диагностики автомобиля ВАЗ-2110 рекомендуется обращаться в специализированные автосервисы, имеющие в своем распоряжении все необходимое оборудование. Однако такой подход имеет несколько существенных недостатков. Во-первых, процедура выявления неисправностей в СТО может обойтись довольно дорого. Во-вторых, недобросовестные мастера имеют нехорошую привычку приукрашивать полученные результаты, заявлять о тех неисправностях, которые на самом деле отсутствуют.
Именно поэтому в данной статье мы рассмотрим, как выполняется компьютерная диагностика ВАЗ-2110 своими руками, приведем подробную пошаговую инструкцию и поможем вам свести к минимуму затраты.
Диагностика двигателя ВАЗ 21099-2109-2108 нехитрыми инструментами своими руками
Что потребуется для диагностики:
- компрессометр, измеряющий компрессию в цилиндрах;
- промасленная ветошь, с помощью которой определяется такт сжатия двигателя. Удобным и эффективным будет инструмент, изготовленный путем совмещения штуцера для свечных отверстий и обычного свистка;
- переходник для свечных отверстий, который применяется в процессе проверки герметичности камеры сгорания, компрессор для подкачки колес.
DiagnozNK
DiagnozNK — ПО для диагностики автомобилей ВАЗ. Для оценки текущего состояния машины используется адаптер K-Line, есть возможность просмотра лога в отдельном окне и сохранения отчета в текстовом файле. В программе доступна функция установки скорости порта и установки интервала между запросами во время диагностики.
Чтобы начать работу с приложением DiagnozNK, нужно перейти в последнюю вкладку интерфейса. Здесь можно построить графики основных параметров работы двигателя автомобиля. Для этого отметьте галочкой любой из доступных параметров: напряжение бортовой сети, температура охлаждающей жидкости, скорость, обороты.
После этого откроется небольшое окно с графиком состояния выбранного параметра двигателя.
Полученные результаты можно сохранить в отдельный лог-файл. Есть возможность выгрузки графиков в файле Excel.
Главные преимущества программы DiagnozNK:
- сохранение отчетов о диагностике автомобиля в отдельном файле;
- возможность просмотра графиков об основных параметрах работы двигателя машины;
- инструмент для изменения основных параметров графиков: смена осей и цвета линий;
- настройка скорости порта и интервалов между задержками;
- возможность чтения и удаления ошибок в работе двигателя.
- нет возможности выбора двигателя автомобиля из каталога утилиты;
- отсутствует функция оценки текущего состояния лямбда зонда;
- нет инструмента определения заводских номеров дополнительного оборудования авто.
ПО DiagnozNK распространяется бесплатно и на русском языке.
KWP — профессиональная утилита для диагностики автомобилей ГАЗ и ВАЗ. В приложении можно построить графики работы машины, есть возможность выбора блоков и COM-портов, а также функция управления форсунками, вентиляторами и катушкой.
В разделе «Параметры» можно посмотреть состояние основных параметров работы автомобиля. Все доступные параметры для диагностики отображаются в формате списка.
В разделе «Коды» можно посмотреть все коды ошибок в работе двигателя, которые обнаружила утилита KWP. При необходимости можно выполнить функцию сброса всех кодов ошибок.
«График» — здесь приложение строит графики работы оборудования автомобиля. Полученный график можно сохранить в отдельном файле или распечатать с помощью принтера.
Преимущества программы KWP:
- инструмент для построения графиков;
- возможность управления основными механизмами автомобиля;
- выбор COM-портов и блока;
- демонстрация всех найденных кодов ошибок двигателя.
- нет функции для настройки отображения графиков;
- нельзя определить дополнительное оборудование в автоматическом режиме;
- маленькая библиотека доступных блоков.
Утилиту KWP можно загрузить бесплатно. Интерфейс приложения переведен на русский язык.
Программы на компьютер
Все разработки, поддерживающие Windows, устанавливают на компьютер. Работают с USB, Wi Fi или bluetooth.
ScanMaster ELM 2.1.
Популярная программа с высоким функционалом. Поддерживает USB, Bluetooth, Wi-Fi. Язык интерфейса – русский. Работает с авто с установленным протоколом ОБД-II / EOBD.
Подходит для автомобилей зарубежного и российского производства
На ряду со стандартными функциями, обладает дополнительными:
- оценивает потребление топлива в реальном времени;
- разгон машины до 100 км/ч;
- считывает и удаляет коды неисправностей;
- способна диагностировать и вывести отчет о результатах.
Можно установить бесплатную версию.
Из видео можете узнать о возможностях ScanMaster ELM 2.1.
OpenDiag
Популярная утилита для проверки отечественных автомобилей. Удобная в работе. Широкий диагностический функционал:
- выбор параметров для диагностики и вывод информации на экран;
- управление механизмами автомобиля: топливный насос, форсунки и т.д.;
- обновление данных ЭБУ.
Позволяет провести полноценную проверку машин. Совместима со многими версиями Windows.
Смотрите в видео: самостоятельная диагностика ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.
Diagnostic Tool v1.3.1
Софт диагностирует параметры блока управления, поддерживающие протокол K-Line.
Софт совместим с автомобильными блоками: Январь 5, Январь VS 5, Январь 7
- определяет тип ECU;
- идентифицирует данные и признаки ECU;
- управляет механизмами;
- логи воздуха, топлива, детонации, форсунок, кислорода, визуальных показателей, регулирования датчиков кислорода, альфометра, МАР сенсора;
- строит графики изменения параметров;
- записывает информацию в виде текстового файла или экспортирует ее в Microsoft Excel.
Смотрите в видео: компьютерная диагностика ВАЗ 2115 через KKL адаптер и установленный софт Diagnostic Tool.
Еще несколько полезных утилит:
- Аvtovaz new. Диагностирует работу двигателей автомобилей ВАЗ. Выводит на экран и сохраняет информацию о параметрах работы двигателя в реальном времени.
- Stevaz или Сканер-Тестер ЭСУД ВАЗ. Возможна диагностика автомобилей: ВАЗ, УАЗ, ГАЗ. Работает в режиме USB/ K-Line. Совместим с компьютером.
- My Tester GAZ. Диагностирует автомобили ГАЗ с блоком управления MIKAS. Поддерживает K-Line.
- My Tester VAZ. Работает с K-Line. Просматривает все параметры двигателей BOSH M 1.5.4, Январь 5.
- Мотор-Тестер/Motortester 1. 2.0.9. Программа с широким диагностическим функционалом, работает со многими системами управления двигателем.
Значение и расшифровка кодов
При самодиагностике ВАЗ 2115 с инжектором на приборном щитке будут показаны только цифры или вспышки, которыми зашифрована ошибка. При считывании кодов неполадок с электромеханической комбинации приборов необходимо записать число вспышек и рассчитать по ним номера ошибок. Их назначения можно расшифровать по специальному списку. Большинство таких неисправностей устраняются самостоятельно путем замены отказавших датчиков.
Коды самостоятельной диагностики
При выполнении диагностики необходимо учитывать, что цифра на экране может обозначать две просуммированные ошибки. Например, 9 показывает на наличие двух неисправностей — под номером 1 и 8.
Числовая комбинация | Расшифровка |
1 | Проблема в работе ЭБУ |
2 | Некорректные данные от датчика уровня топлива |
4 или 8 | Проблемы с питанием сети |
12 | Неисправность цепи лампы ошибки на комбинации приборов |
13 | Нет сигнала от лямбда-зонда |
14 или 15 | Неверные данные от датчика температуры |
16 или 17 | Проблемы с питанием сети, необходимо проверять наличие замыканий |
19 | Ошибка датчика положения вала двигателя |
21 или 22 | Ошибка датчика дросселя |
23 или 25 | Неправильная работа датчика температуры воздуха на впуске |
24 | Неисправен датчик скорости |
27 или 28 | Нет сигнала от лямбда-зонда |
33 или 34 | Отсутствуют данные о расходе воздуха |
35 | Неисправен датчик контроля холостого хода |
42 | Проблема с цепью управления зажиганием |
43 | Отказ датчика детонации |
44 или 45 | Нарушение состава смеси |
51 или 52 | Ошибки работы памяти ЭБУ |
53 | Ошибка датчика настройки СО (устанавливался на машины без нейтрализатора) |
54 | Датчик октан-корректора (устанавливался на машины без нейтрализатора) |
55 | Нарушение состава смеси |
61 | Выход из строя лямбда-зонда |
Пример появления ошибки 14 на панели
Таблица расшифровки кодов по вспышкам, высчитанным при диагностике.
Код ошибки | Комбинация вспышек | Расшифровка |
12 | Длинная-пауза-две коротких | Неисправность диагностической цепи |
14 | Длинная-пауза-четыре коротких | Неисправность датчика температуры двигателя |
15 | Длинная-пауза-пять коротких | Аналогично |
16 | Длинная-пауза-шесть коротких | Ненормативное высокое напряжение сети |
17 | Длинная-пауза-семь коротких | Ненормативное низкое напряжение сети |
19 | Длинная-пауза-девять коротких | Отказ датчика положения коленчатого вала |
21 | Две длинных-пауза-одна короткая | Некорректные данные от датчика положения дроссельной заслонки |
22 | Две длинных-пауза-две коротких | Аналогично |
24 | Две длинных-пауза-четыре коротких | Неполадка с датчиком скорости движения |
27 | Две длинных-пауза-семь коротких | Поломка лямбда-зонда |
28 | Две длинных-пауза-восемь коротких | Аналогично |
33 | Три длинных-пауза-три коротких | Необходимо проверить расходомер воздуха |
34 | Три длинных-пауза-четыре коротких | Аналогично |
35 | Три длинных-пауза-пять коротких | Обороты холостого хода вне поля допуска |
43 | Четыре длинных-пауза-три коротких | Нет сигнала от датчика детонации |
51 | Пять длинных-пауза-одна короткая | Ошибка запоминающего устройства в блоке |
52 | Пять длинных-пауза-две коротких | Ошибка в контроллере |
53 | Пять длинных-пауза-три коротких | Ошибка запоминающего устройства в блоке |
61 | Шесть длинных-пауза-одна короткая | Отсутствие сигнала от иммобилайзера |
Полученные данные позволяют быстро найти неисправный элемент и произвести устранение причины ошибки.
На видео от канала Гараж показано проведение диагностики на ВАЗ 2115 с помощью сканера и ноутбука.
Ошибки контроллеров
Наиболее часто встречающиеся при диагностике ошибки контроллера указаны в таблице.
Номер ошибки в программе | Расшифровка |
Р 0030-0038, 0141 | Неисправность системы подогрева лямбда-зондов |
Р 0102 и 0103 | Некорректный сигнал от датчика подачи воздуха |
Р 0112 и 0113 | Ошибка в данных от датчика температуры воздуха на впуске |
Р 0115-0118 и 0217 | Проблемы с определением температуры двигателя или перегрев |
Р 2122 и 2123, 0222 и 0223, а также 2138 | Некорректный сигнал от педали газа и датчика положения дросселя |
Р 0171-0172 | Неверные параметры смеси |
Р 0201-0204 | Неисправность форсунок (для каждого цилиндра свой код) |
Р 0261-0272 | Проблемы с управлением форсунками |
Р 0130-0134 | Проблемы с функционированием лямбда-зонда до нейтрализатора |
Р 0136-0140 | Проблемы с функционированием лямбда-зонда после нейтрализатора |
Р 0300 | Многократные пропуски зажигания |
Р 0301-0304 | Пропуски зажигания по цилиндрам |
Р 0326-0328 | Отказ датчика детонации |
Р 0351-0352, 2301 и 2304 | Контроль работы катушек зажигания |
Р 0422 | Выход из строя нейтрализатора |
Р 0691-0692 и 0693-0694 | Отказ первого и второго реле пуска вентилятора системы охлаждения |
Р 0560-0563 | Проблемы с питанием электросети |
Р 0627-0629 | Указывают на некорректную работу цепи управления бензонасосом |
Р 1602 | Неисправность в контроллере управления параметрами работы двигателя |
Сброс ошибок
После самостоятельной диагностики, выяснения причины проблемы и исправления поломки, ошибки можно сбросить.
Для этого следует зайти в меню просмотра ошибок, нажать клавишу сброса одометра и выждать несколько секунд. На экране загорится цифра 0 — ошибка сброшена. При этом данные о неполадках сохраняются в памяти блока и их нужно удалить. Если оставить, то на комбинации приборов будет гореть лампа «Check Engine». Кроме того, при самодиагностике могут быть прочитаны не все ошибки электрической системы, процедура удаления ошибок покажет — нужен ли более детальный анализ электроники автомобиля.
Для сброса ошибки необходимо выполнить следующее:
- Включить зажигание.
- Открыть капот и снять отрицательную клемму с аккумулятора. Выждать приблизительно минуту, подключить провод обратно и закрыть капот.
- Отключить зажигание.
- Включить заново зажигание и запустить двигатель. Значок «Check Engine» может загореться на короткое время и погаснуть.
Если символ продолжает гореть, значит в автомобиле имеется постоянная проблема с каким-то датчиком или проводкой. Выяснить ее можно только при помощи специального сканера. Необходимо провести дополнительную диагностику, чтобы определить проблемный узел. Затем произвести ремонт и скинуть имеющиеся ошибки при помощи компьютерной программы диагностики ЭБУ.
Сброс ошибок на машинах с электромеханической комбинацией приборов осуществляется отключением минусовой клеммы аккумулятора от бортовой сети на 10 секунд. Зажигание при этом должно быть выключено.
Подробный отчет об автомобиле
Результаты проверки по VIN и госномеру расскажут всю историю автомобиля. Полный отчет включает в себя следующие пункты:
- фото автомобилей с заявленным госномером;
- история пробегов;
- данные о ДТП и наиболее значимых повреждениях;
- расчет страховых ремонтных работ;
- ограничения ГИБДД;
- залоги;
- история регистрационных действий;
- количество владельцев;
- дата выпуска авто;
- лизинг;
- угон;
- работа в такси;
- таможенная история;
- ТО;
- проверка контрольного символа VIN;
- данные об ОСАГО;
- утилизация;
- история штрафов.
Посмотрите пример отчета. Все проверки хранятся в личном кабинете клиента.
Выгодные цены
Можно купить один отчет за 349 рублей или же пакет из 5. Чем больше проверок в пакете, тем выгоднее:
- Цена 5 проверок — 1266 рублей (экономия — 479 рублей).
Для профессиональных продавцов авто мы разработали отдельный сервис «АвтокодПрофи». Через этот сервис проверять автомобили можно безлимитно.
Удобно проверять машины и хранить отчеты
Мы имеем ряд преимуществ перед конкурентами. Для проверки ТС необязательно знать VIN-код, любая информация доступна по номеру машины. Автокод – единственный сервис, который проверяет праворульные японские автомобили по госномеру. Из других преимуществ:
- Разработаны приложения для Android и IOS.
- Личный кабинет, в котором упорядоченно хранятся все отчеты.
- Отчеты хранятся онлайн в течение одного года.
- Доступны бесплатные звонки в службу технической поддержки.
Также на сайте можно заказать выездную проверку автомобиля. В помощь продавцам и покупателям мы разработали информационные разделы. Наши полезные статьи и бесплатная книга помогут вам грамотно оформить сделку купли-продажи машины. А в блоге мы собрали для вас обзоры самых популярных автомобилей с пробегом.
Помните, проверить автомобиль дешевле, чем потом решать проблемы бывшего владельца!