Что такое асинхронный двигатель 220 в

Однофазные электродвигатели в Ростове-на-Дону

В этом разделе сайта вы найдете однофазные асинхронные электродвигатели. Эти устройства работают от сети переменного электрического тока 220В 50 Гц. К их плюсам можно отнести простое исполнение, надежность, невысокий уровень шума и доступную стоимость. Такие двигатели используют в бытовых целях.

У моделей, представленных в этом разделе, в отличие от трехфазных, заниженный пусковой момент, меньше КПД и коэффициент мощности, небольшая перегрузочная способность. У этих устройств нет начального или пускового вращающегося момента, поскольку ток не дает вращающегося магнитного поля. По конструкции эти устройства не отличаются от конструкций АИР моделей. Способ монтажа: IM1081, IM2081, IM3081.

Асинхронный электродвигатель

Как работает устройство? Внутри мотора, где находятся обмотки статора, появляется магнитное поле, которое посредством электродвижущей силы заставляет вращаться ротор.

Магнитные полюса постоянно меняются. Это ведет к смене направлений тока в статоре: то «к нам», то «от нас». Из-за этой нестабильности направлений и появилось определение асинхронности в отношении двигателя.

Решив купить асинхронный электродвигатель трехфазный вы получите ряд важных преимуществ:

• неприхотливое обслуживание;
• легкость в эксплуатации;
• дешевизна работы устройства.

Вот почему эти устройства так активно применяют, как привод в транспортерах, подъемниках, вентиляторах, насосах и т.д.

Условное обозначение электродвигателя АИР 355 S4 У3

Расшифровка условного обозначения — электродвигатель АИР 355 S4 У3, 250 кВт, 1500 об/мин:

• «А» — асинхронный двигатель,
• «И» — интерэлектро,
• «Р» — привязка мощностей к установочным размерам в соответствии с ГОСТ Р 51689
• 355 – габарит (высота оси вращения над установочной поверхностью),
• S — установочный размер по длине станины,
• 4 — число полюсов,
• У — климатическое исполнение
• 3 — категория размещения.

Основные технические характеристики:

• привязка мощности и установочных размеров стандарту ГОСТ- 31606-2012
• степень защиты IP54, IP55 (электродвигатель АИР)
• степень защиты IP23 (электродвигатель АМН);
• изоляция класса нагревостойкости «F»
• по способу монтажа, исполнения: IM1001, IM2001, IM3011
• климатическое исполнение У2, У3
• режим работы S1
• способ охлаждения 1С-0151
• уровень шума в режиме холостого хода — 2 класс.

Допустимые значения рабочих температур при различных климатических исполнениях

Все электродвигатели изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТ 31606-2012, ГОСТ Р 52776-2007 и МЭК 60034 и имеют заводскую гарантию 2 года или 10 000 часов

Схемы подключения электродвигателей:

По умолчанию обмотки на общепромышленных электродвигателях подключены по схеме «звезда», что означает возможность сразу подключить его к сети 380В.

В данном случае мы получим максимальный КПД двигателя.

Если двигатель необходимо подключить к сети 220В – то используется схема «треугольник». Причем для трехфазных электродвигателей это делается только через конденсатор. Само собой – при этом будет происходить потеря мощности, которая может достигать 35%.

Для трехфазных электродвигателей с маркировкой 380/660 для подключения к сети 380 В используют комбинированную схему – «звезда-треугольник», которая позволяет сгладить пусковые токи и уменьшить потери мощности.

В наличии и под заказ отечественные и импортные электродвигатели производства «Могилевский электродвигатель», «Уралэлектро», «Полесьеэлектромаш» (Лунинец).

Технические характеристики однофазных двигателей

Мощность , кВт

Синхронная частота вращения, об/мин

Масса, кг (IM 1081)

Описание и предназначение электродвигателей АИРЕ, АДМЕ 220 вольт

Электродвигатели однофазные АИРЕ, АДМЕ 220 вольт предназначены для комплектации электроприводов бытового и промышленного назначения, различных механизмов (деревообрабатывающих станков, насосов и др.).

Питание от сети переменного тока напряжением 115, 220, 230 В.

Однофазные двигатели выпускаются в тех же конструктивных исполнениях, что и двигатели серии АИР и соответствуют им по своим основным размерам. Двигатели работают с малогабаритным пристроенным рабочим конденсатором.

Двигатели асинхронные однофазные могут комплектоваться блоком управления для увеличения пускового момента. Блок управления состоит из пускового и рабочего конденсаторов, пускового реле и реле токовой защиты. Блок управления включает пусковой конденсатор в режиме пуска двигателя и при перезагрузках.

Бытовые электродвигатели — это двигатели однофазные, по ошибке их часто называют («двухфазные двигатели») т.к. они применятся в сети с напряжением 220В. В связи с этим двигатели однофазные называют электродвигатель 220 или двигатель 220в.

Электродвигатели серии АИРЕ («бытовые электродвигатели») асинхронные однофазные с короткозамкнутым ротором конденсаторные предназначены для работы от сети переменного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц. Допускается работа электродвигателя от сети напряжением 230 В частотой 50 Гц и 220, 230 В частотой 60 Гц.

Однофазный асинхронный двигатель предназначен для привода механизмов деревообрабатывающих станков, насосов, компрессоров, промышленной вентиляции, транспортеров, подъемников и др., применяется для привода средств малой механизации: кормоизмельчителей, бетоносмесителей и др.

Двигатели однофазные выполнены с двухфазной обмоткой на статоре («двухфазные двигатели») и предназначены для работы с конденсатором. Для уменьшения влияния температуры окружающей среды на емкость конденсаторов их следует размещать в местах, наименее подверженных колебаниям температуры. В процессе эксплуатации двигателя рекомендуется периодически контролировать величину емкости конденсатора.

Электродвигатели АИРЕ асинхронные однофазные переменного тока предназначены для оборудования электроприводов механизмов разного назначения во всех отраслях промышленности, приводах аграрного комплекса, бытовой техники (деревообрабатывающие станки, насосы, компрессоры и др.) и бытовых средств малой механизации (кормоизмельчители, бетоносмесители и др.). Частота 50Гц, напряжение 220В, степень защиты IP54, класс изоляции F.

Монтажное исполнение: лапы (IM1001), фланец (IM3001), комби (IM2001).

Климатическое исполнение — У2, У3, УХЛ4.

Однофазные асинхронные электродвигатели выпускаются, как правило, маломощными.

Однофазные электродвигатели (220 вольт) предназначены для подключения к однофазной сети переменного тока. Они используются в промышленной вентиляции, для комплектации электроприводов деревообрабатывающих станков, компрессоров, транспортеров, подъемников, а также для работы малой механизации: бетоносмесителей, кормоизмельчителей.

Однофазные электродвигатели содержат на статоре однофазную обмотку. Подвижная часть двигателя — ротор имеет короткозамкнутую обмотку. Такие двигатели не имеют пускового или начального вращающего момента, так как ток (однофазный) не образует вращающегося магнитного поля. Для осуществления запуска на статоре двигателя помещают вторую пусковую обмотку, расположенную под углом 90° относительно рабочей обмотки. Такие электрические двигатели называются конденсаторными. Обе обмотки используются в сети однофазного тока. Для смещения фазы тока на обмотках подключается большое сопротивление или емкость. Пусковая обмотка включается в начале работы двигателя и при достижении его рабочей скорости отключается посредством рубильника. В дальнейшем двигатель работает на одной рабочей обмотке. Однофазный двигатель работает в сети переменного тока 50 Гц и напряжением от 215 — 230 V.

Электродвигатели однофазные АИРЕ, АДМЕ 220 вольт — предназначены для комплектации различных устройств и механизмов бытовой техники (деревообрабатывающих станков, бетоносмесителей, насосов, компрессоров и др.). Электропитание осуществляется от сети переменного тока напряжением 220В. Как правило , двигатели поставляются заводами-изготовителями укомплектованными конденсаторами (потребителю остается только подключить двигатель к однофазной сети согласно схемы подключения). Монтажные исполнения однофазных двигателей и их габаритно-присоединительные размеры соответствуют общепромышленным двигателям серии АИР(АИРМ,5А и пр.)Расшифровка обозначения : АИРЕ, АИРМУТ — однофазный с двухфазной обмоткой и рабочим конденсатором АИР3Е, АИР3УТ — однофазный с трехфазной обмоткой и рабочим конденсатором.

Двигатель 220в условия эксплуатации:

• Напряжение и частота: 220 В при частоте 50 Гц.
• Вид климатического исполнения: У2, У3, У5, УХЛ,2, Т2.
• Режим работы: S1.
• Степень защиты базового варианта: IP 54.
• Степень охлаждения — IC 041.
• Класс нагревостойкости изоляции: электродвигатели серии АИРЕ изготавливаются с изоляцией класса нагревостойкости «В» или «F» по ГОСТ 8865-93.
• Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
• Запыленность воздуха не более 2 мг/м3.
• Группа механического исполнения М1 по ГОСТ 17516.1-90.
• Воздействие вибрационных нагрузок для двигателей, соответствующих 1 степени жесткости по ГОСТ 17516.1-90.

Часто встает вопрос «Включение двигателя в однофазную сеть. Как?». Ответом на данный вопрос является применения специального двигателя рассчитаного на 220В (двигатель 220в).

Однофазные электродвигатели

Двигатели предназначены для комплектации электроприводов бытового и промышленного назначения, различных механизмов (деревообрабатывающих станков, насосов и др.). Питание от сети переменного тока напряжением 115, 220, 230 В.

Однофазные двигатели выпускаются в тех же конструктивных исполнениях, что и двигатели серии АИР и соответствуют им по своим основным размерам.

Двигатели работают с малогабаритным пристроенным рабочим конденсатором.

Какие бывают разновидности двигателей?

• Общепромышленные и защищенные от взрывов. Они используются для наружной установки или в помещениях, где в окружающей среде содержатся разного рода примеси. В определенных ситуациях они способны образовывать взрывоопасные соединения при доступе к кислороду.
• Постоянного и переменного тока. Такие электродвигатели подключаются к аккумуляторным батареям или другим источникам постоянного тока.
• Синхронные и асинхронные. Основное отличие между представленными двигателями заключается в существующей частоте вращения ротора.
• C одной, двумя и тремя фазами. Двухфазные электрические двигатели имеют обмотки, которые смещены на 90 градусов.
• Фазные и короткозамкнутые ротор. Если нет необходимости выполнять большой пусковой момент, то для этого нужно использовать короткозамкнутый ротор.

Однофазные двигатели предназначены для укомплектования электрических приводов, имеющие бытовое и промышленное предназначение. Такие конструкции производятся в соответствии с государственными стандартами.

Проверка работоспособности

Как проверить работоспособность двигателя путем визуального осмотра?

Ниже перечислены дефекты, которые сигнализируют о возможных проблемах с двигателем, их причиной могла стать неправильная эксплуатация или перегрузка:

1. Сломанная опора или монтажные щели.
2. В середине мотора потемнела краска (указывает на перегревание).
3. Через щели в корпусе внутрь устройства втянуты сторонние вещества.

Чтобы проверить работоспособность двигателя, следует включить его сначала на 1 минуту, а затем дать поработать около 15 минут.

Если после этого двигатель окажется горячим, то:

1. Возможно, подшипники загрязнились, зажались или просто износились.
2. Причина может быть в слишком высокой емкости конденсатора.

Отключите конденсатор, и запустите мотор вручную: если он перестанет нагреваться – необходимо уменьшить конденсаторную емкость.

Рекомендации по выбору типа конденсаторов для асинхронных двигателей

В процессе работы двигателей по обмотке течет ток, на 20-40% превышающий номинальный, поэтому при использовании электромотора в недозагруженном режиме или в режиме холостого хода, емкость рабочего конденсатора следует уменьшить.

В целях безопасности все пусковые конденсаторы должны использоваться с разрядным резистором. Сопротивление разрядного резистора подбирается так, чтобы по истечении 50 секунд полностью снять остаточное напряжение с конденсатора.

В случаях когда конденсатор используется при последовательной схеме включения со вспомогательной обмоткой электродвигателя, напряжение на клеммах конденсатора при рабочей скорости может быть значительно выше напряжения сети.

В процессе эксплуатации конденсаторов они могут устанавливаться непосредственно в физическом контакте с электродвигателем. В этом случае при выборе типа конденсатора необходимо учитывать, что конденсатор будет подвергаться воздействию повышенной температуры и вибраций — как от самого электродвигателя, так и от других пассивных элементов различного рода устройств, в составе которых будет применятся конденсатор.

При работе моторных конденсаторов проходят различного рода сложнейшие коммутационные процессы, в результате которых происходят скачкообразные изменения напряжения на клеммах конденсатора, в связи с чем номинальное напряжение конденсатора нужно выбирать так, чтобы в процессе работы изделия рабочее напряжение не превышало его более чем на 10%.

В процессе выбора необходимой емкости и рабочего напряжения нужно учитывать фактор резонанса, то есть когда значения напряжения вспомогательной обмотки электродвигателя и конденсатора находятся в околорезонансной точке. В этом случае происходит повышение напряжения на клеммах изделия.

Предельное напряжение на клеммах пускового конденсатора должно быть не более 450В, а его емкость выбирается, как правило, в два и более раз больше емкости рабочего конденсатора.

Как показывает практика, на каждые 100 Вт мощности электродвигателя требуется около 6-7 мкФ.

В случае, если не удается подобрать емкость в одном корпусе, допускается комбинирование путем параллельного соединения конденсаторов Собщ=С1+С2….+Сn.

При правильно подобранном конденсаторе мощность трехфазного двигателя, включенного в однофазную сеть, не должна уменьшиться более чем на 30%.

Установка реверса

Иногда возникает необходимость провести подключение так, чтобы трехфазный двигатель, подсоединенный к однофазной сети, вращался то в одну, то в другую стороны. Для этого необходимо установить в схему любой управляющий прибор. Это может быть тумблер, кнопка или ключи управление. Но здесь есть два основных требования:

1. Обращайте внимание на силу тока, которую этот управляющий прибор может выдержать. Чтобы он был больше нагрузки, создаваемой электродвигателем.
2. В конструкции управляющего прибора должно быть две пары контактов: нормально замкнутые и нормально разомкнутые.

Вот схема, по которой подключается этот элемент в питание электродвигателя:

Здесь видно, что реверс осуществляется подачей электроэнергии на разные полюса конденсаторов.