Promremont34.ru

Авто мастеру
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что за двигатель опель зафира 115

Opel Zafira — минивен на платформе GM Delta II, на ней же выпускаются Chevrolet Cruze, Opel Astra J и многие другие популярные автомобили. На Зафиру ставят различные, уже известные по Опелю Астре, моторы: турбовые 1.4 и 1.6, атмосферные 1.8 и дизельные 1.6, 2.0 л.

Рассмотрим основные технические характеристики некоторых двигателей Опель Zafira:

НаименованиеХарактеристика
МаркаA14NET/NEL
Маркировка1364 см. куб
ТипИнжектор
Мощность143 л.с.
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего6.2 литров
Экологическая нормаЕвро-5
Диаметр поршня72.5 мм
Ресурс200-250 тыс. км
ПрименяемостьOpel Meriva B
Opel Mokka
Opel Insignia
Opel Zafira
Opel Corsa D
Chevrolet Cruze

Двигатель А14ХЕ OPEL ZAFIRA.

НаименованиеХарактеристика
МаркаA16XER/Z16XER
Маркировка1598 см. куб
ТипИнжектор
Мощность115 л.с.
Диаметр цилиндра79 мм
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего6.3 литров
Масло в моторе0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
Экологическая нормаЕвро-2/3/4
Ресурс200-250 тыс. км
ПрименяемостьOpel Astra
Opel Mokka
Opel Insignia
НаименованиеХарактеристика
МаркаA16LET/LEL
Маркировка1598 см. куб
ТипИнжектор
Мощность180 л.с.
Диаметр цилиндра79 мм
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего7.2 литров
Масло в моторе0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
10W-40
Экологическая нормаЕвро-2/3/4
Ресурс200-250 тыс. км
ПрименяемостьOpel Meriva B
Opel Insignia
Opel Astra (Z16LET/A16LET)
Opel Corsa D (Z16LEL/A16LEL/A16LER)
Chevrolet Cruze

Двигатель OPEL ZAFIRA.

НаименованиеХарактеристика
МаркаA18XER/Z18XER
Маркировка1799 см. куб
ТипИнжектор
Мощность145 л.с.
Диаметр цилиндра80.5 мм
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего6.6 литров
Масло в моторе0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
5W-50
10W-40
Экологическая нормаЕвро-4/5
Ресурс300+ тыс. км
ПрименяемостьOpel Zafira
Opel Insignia
Opel Vectra C

Движок OPEL ZAFIRA.

НаименованиеХарактеристика
МаркаZ18XE
Маркировка1796 см. куб
ТипИнжектор
Мощность115-125 л.с.
Диаметр цилиндра80.5 мм
ТопливоБензин
Клапанный механизм16 клапанный
Количество цилиндров4
Расход горючего7.8 литров
Масло в моторе0W-30
0W-40
5W-30
5W-40
5W-50
10W-40
Экологическая нормаЕвро-4
Ресурс300+ тыс. км
ПрименяемостьOpel Zafira
Opel Corsa C
Opel Meriva
Opel Vectra B/C
Opel Signum
Opel Tigra B

Распредвал выпускной для двигателя X 18 XE1 для Opel Astra / Zafira 115 л.с 16V 1.8 л бензин 636207

Комментарий:
1.6 Z16XE 636207

Характеристики двигателя:
Маркировка двигателяX 18 XE1
Доп. информация о двигателеDOHC
Количество клапанов16
Мощность115 л.с.
Объём двигателя1796 ccm
Тип двигателяБензиновый двигатель
Расположениеряд
ПриводЗубчатый ремень
Компрессия10.5 : 1
Топливобензин
ВпрыскВпрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
Дополнительные характеристики двигателя:
Диаметр цилиндра, мм80.5 — 88.2
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателераспределенный впрыск топлива
Выброс CO2, г/км202 — 211
Используемое топливоБензин АИ-95
Объем двигателя, куб.см1796
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.116 (85) / 3400
Максимальная мощность, л.с.116
Количество клапанов на цилиндр4
НагнетательНет
Степень сжатия10.5
Ход поршня, мм80.5 — 88.2
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.170 (17) / 3400
Расход топлива, л/100 км7.9 — 8

Доставка

Возможны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
  • Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Оплата

Варианты оплаты заказа:

  • Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
  • Денежным переводом на карту или счет.

Условия оплаты для регионов

Оплата производится в два этапа:

  • При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
  • оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Сомневаетесь, подойдет ли деталь
к вашему автомобилю?

Закажите бесплатную консультацию
у специалиста РСТ Сервис.

Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Opel Zafira на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.

Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.

Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на автомобиль Opel Zafira, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.

На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.

Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Opel Zafira в идеальном состоянии по доступной цене.

Характеристики двигателя:
Маркировка двигателяA18XEL
Количество клапанов на цилиндр4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.115 (85) / 5600
Мощность115
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый, инжектор
Объем двигателя1796
Тип топливаБензин АИ-95
Степень сжатия10.5
Расход топлива, л/100 км7.2
Выброс CO2, г/км169
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.175 (18) / 3800

Возможны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
  • Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Варианты оплаты заказа:

  • Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
  • Денежным переводом на карту или счет.

Оплата производится в два этапа:

  • При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
  • оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Технические характеристики Opel Zafira поколения Tourer C

минивэн

  • ширина 1 884мм
  • длина 4 658мм
  • высота 1 685мм
  • клиренс .
  • мест 7
ДвигательНазваниеТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.8 MT
(115 л.с.)
EnjoyАИ-95Передний5,8 / 9,712,9 с185 км/ч
1.8 MT
(115 л.с.)
EssentiaАИ-95Передний5,8 / 9,712,9 с185 км/ч
2.0 CDTi MT
(130 л.с.)
EnjoyДТПередний4,5 / 710,9 с195 км/ч
2.0 CDTi MT
(130 л.с.)
CosmoДТПередний4,5 / 710,9 с195 км/ч
2.0 CDTi MT
(130 л.с.)
Business EditionДТПередний4,4 / 6,211,4 с191 км/ч
2.0 CDTi AT
(130 л.с.)
EnjoyДТПередний5 / 8,211,5 с192 км/ч
2.0 CDTi AT
(130 л.с.)
CosmoДТПередний5 / 8,211,5 с192 км/ч
1.4 MT
(140 л.с.)
EnjoyАИ-95Передний5,5 / 8,810,8 с200 км/ч
1.4 MT
(140 л.с.)
CosmoАИ-95Передний5,5 / 8,810,8 с200 км/ч
1.4 MT
(140 л.с.)
Business EditionАИ-95Передний5,6 / 8,310,8 с200 км/ч
1.4 AT
(140 л.с.)
EnjoyАИ-95Передний5,8 / 9,710,9 с197 км/ч
1.4 AT
(140 л.с.)
CosmoАИ-95Передний5,8 / 9,710,9 с197 км/ч
1.4 AT
(140 л.с.)
Business EditionАИ-95Передний5,8 / 910,9 с197 км/ч
1.8 MT
(140 л.с.)
CosmoАИ-95Передний5,8 / 9,711,7 с195 км/ч
1.8 MT
(140 л.с.)
EssentiaАИ-95Передний5,8 / 9,711,7 с195 км/ч
2.0 CDTi AT
(165 л.с.)
CosmoДТПередний4,9 / 89,9 с205 км/ч
2.0 CDTi AT
(165 л.с.)
Business EditionДТПередний4,8 / 7,69,9 с205 км/ч
  • Chevrolet Orlando (5)
  • Opel Zafira A (27)
  • Opel Zafira B (16)
  • Opel Zafira Tourer (C) (2)
  • Автоаксессуары (19)
  • Автомир (22)
  • Дневник «Задиры» (8)
  • Другие авто (8)
  • Путешествия Зафиры (18)
  • Ремонт Зафиры (8)
  • Секреты Зафиры (8)
  • Тюнинг Зафиры (1)
  • В сегодняшней статье попробую помочь тем, кто еще только выбирает свою Зафиру. И расскажу немного о выборе двигателей, их достоинствах и недостатках.

    Поездив в свое время на разных автомобилях, я вывел для себя нехитрую формулу – для себя и своей семьи я выбираю как можно более мощный двигатель в линейке данной модели.

    Это дает возможность быстрого маневра на дороге и уверенность в вождении.

    Естественно, я не говорю о эксклюзивных, «заряженных» версиях обычных легковушек.

    Итак, Зафира А в нашей стране представлена двигателями:

    1,6л CNG. Эта модификация Зафиры может работать как на бензине, так и на пропан-бутановой смеси. Таких предложений в интернете весьма мало, но они есть. Лично я, понимая все положительные стороны езды на газе, не выберу этот двигатель по двум причинам – это «медлительность» Зафиры в таком варианте и сложность двигателя в ремонте и обслуживании. Если первая причина чисто личная, то на второй момент рекомендую обратить внимание. Все сложности с ремонтом такого редкого двигателя приведут к удорожанию запчастей и поиску спецов, знающих этот двигатель. А это нивелирует все плюсы дешевого газа.

    1,6л, 101 л.с. Этот двигатель перекочевал на Зафиру, как и остальные ходовые модели с других моделей Опеля – Астры и Вектры. В целом достаточно надежный и неприхотливый агрегат, правда, многие владельцы жалуются на повышенный масляный аппетит двигателя. Рекомендую этот вариант для неспешной езды по городу и трассе без обгонов.

    1,8л, 115/125 л.с. Пожалуй, оптимальный двигатель для Зафиры с учетом ее массы и размеров. С этим двигателем Вы будете уверенно чувствовать себя как на трассе, так и в городе. Плюс более низкая стоимость запчастей и простота в ремонте (большей частью из-за размеров двигателя, с ним проще обходиться в тесном подкапотном пространстве Зафиры ) по сравнению с 2,2л.

    2,2л 147 лс. Лучший по динамике и крутящему моменту среди бензиновых двигателей для Зафиры. Не считая версии OPC, конечно.
    С этим двигателем ее можно с чистой совестью назвать «Задирой», ибо характер у машины преображается кардинально. Если Вы хотите чувствовать уверенность в своей машине и получать истинное удовольствие от езды – этот выбор для Вас.

    Однако, большой двигатель не может не вызывать дополнительных трудностей. И если с расходом топлива особых проблем нет (с двигателем 2,2л Зафира потребляет всего на 0,5-1,0 литра больше, чем в версии 1,8л за счет того, что при той же средней скорости 2,2л работает на меньших оборотах), то с более дорогим обслуживанием придется смириться.

    Кроме более плотной компоновки подкапотного пространства, владелец Зафиры с двигателем 2,2л должен быть готов к тому, что многие навесные агрегаты стоят тоже усиленные. Это несет дополнительные расходы при покупке запасных частей и стоимости ремонта.

    Зато газораспределительный механизм этого двигателя приводится во вращение цепью, а не ременной передачей. Срок службы цепи – 120 тыс. км.

    2,0л и 2,2л турбодизельные агрегаты я знаю слабо,т. к. не являюсь поклонником дизелей в целом. Большой крутящий момент и малый расход – это, безусловно, большой плюс. Но маленький интервал (5000км) между заменами масла практически съедает все выгоды от дизтоплива. Плюс необходимо учесть проблемы с качеством топлива для современных дизелей (особенно в глубинке) и стоимостью их ремонта, не меньшей, чем для мотора 2,2л. Впрочем, не буду начинать священную войну «дизельVSбензин». Мне кажется, что Зафира с дизелем хороша для огромных пробегов на небольшой скорости, тогда экономия будет заметна.

    Похожие записи на Зафира-Авто.ру по данной теме:

    Моем двигатель?
    Чистый кузов автомобиля выглядит намного привлекательнее грязного. Поэтому я стараюсь мыть его примерно раз в неделю в теплое.

    Дизельные Зафиры
    Никогда не было у меня дизельных автомобилей. Но опыта общения с дизелями друзей мне хватило, чтобы получить.

    Что мне нравится и не нравится в Зафире
    Попытаюсь описать свои общие впечатления о том, что нравится и нет в машине в общем. Минусы: — Наружные зеркала. Насмотревшись.

    Устройство Опель Астра h 1.6

    Основа конструкции мотора, это чугунный блок цилиндров. Цилиндры выточены непосредственно в блоке. 16-клапанный механизм обычно не доставляет проблем, поскольку стоят гидрокомпенсаторы и регулировать тепловой зазор клапанов не нужно. В основе привода ГРМ ремень. Но о ременном приводе мы поговорим чуть ниже. Основной особенностью мотора можно считать систему смены фаз на обоих распределительных валах. Именно эта система и доставляет массу неприятностей. особенно если лить некачественное масло. Ведь фазовращатели работают исключительно за счет давления масла ориентируясь на различные датчики. Если из под капота слышится странный тарахтящий звук (дизельный звук), то не спешите грешить на гидрокомпенсаторы, скорее всего вышли из строя именно исполнительные механизмы системы смены фаз газораспределения CVCP.

    Схематично работа системы смены фаз CVCP представлена на следующей картинке.

    Распространенные проблемы с Opel Zafira B

    Возможные проблемы с двигателем.

    В газораспределительном механизме моторов используется ременная передача, и по заводским рекомендациям ремень следует менять через 150 т. км.

    На практике же замену ремня ГРМ в российских условиях рекомендуется производить приблизительно через 60 т. км.

    Обрыв ремня ГРМ ничего хорошего не предвещает – при такой неисправности клапана в головке блока встречаются с поршнями, и они загибаются.

    В лучшем случае автовладелец отделается заменой клапанов, но, возможно, придется менять и ГБЦ.

    Если на газораспределительный ремень попадает масло, то ремень может перескочить на зуб, что тоже не приведет ни к чему хорошему – мотор будет троить и не развивать мощности.

    Нередки случаи, когда заклинивает термостат в системе охлаждения двигателем, но такое случается ближе к 100 т. км пробега.

    Сам термостат стоит недорого, тем более, всегда можно приобрести неоригинальные запасные части.

    Дизельные двигатели отличаются высокой надежностью, но плохой соляркой заправляться все же нельзя. Дизель 1700 см3 наиболее чувствителен к качеству топлива, на этих моторах выходит из строя топливные форсунки.

    Еще одна из характерных проблем дизелей – это сажевый фильтр DPF, который со временем забивается и не дает автомобилю двигаться в нормальном режиме.

    Стоит этот элемент выхлопной системы очень дорого, многие автовладельцы старается поставить обманку, обойти сажевый фильтр.

    Для того чтобы мотор работал стабильно и не переходил в аварийный режим, делается перепрошивка блока управления.

    Проблемы с трансмиссией.

    Механическая коробка передач на Opel Zafira B начинает «сдаваться» после сотни тысяч километров пробега:

    • слышится гул при переключении передач;
    • когда машина трогается с места, появляются рывки.

    Причина появившихся признаков – износ роликовых подшипников и самого вторичного вала.

    Еще слабее роботизированная КПП, с ней практически всегда начинаются проблемы ближе к пробегу 150 т. км.

    Основной причиной поломок является сцепление, поэтому, эксплуатировать автомобиль с такой трансмиссией необходимо по возможности как можно аккуратнее.

    Еще есть один способ продлить жизнь КПП-роботу и сцеплению – при проведении техобслуживания обновлять программное обеспечение.

    Автоматизированная коробка будет самый надежной среди всей трансмиссии, устанавливаемой на Opel Zafira.

    Проблемы с ней встречается редко, но нужно следить за уровнем масла. Если масла меньше положенного, передачи начинают переключаться с рывками.

    Проблемы с подвеской.

    Подвеска Zafira очень похожа на «Астровскую», она достаточно надежная, и выходить из строя начинает ближе к 100 т. км.

    Для увеличения ее ресурса не следует ездить на машине по плохим дорогам, а также перегружать салон и багажник.

    Стойки стабилизатора являются расходными и обычно меняются на пробеге от 30 до 40 т. км.

    Проблема всех «Опелей» – задние пружины, они достаточно часто ломаются, особенно при постоянной нагрузке автомобиля.

    Еще часто необходимо менять ступичные подшипники, зато амортизаторы служат довольно долго.

    Рулевые тяги и наконечники свободно выхаживают около сотни тысяч километров, и по цене они вовсе недорогие.

    Не исключено, что может начать течь рулевая рейка, также периодически выходят из строя гидроусилители руля.

    Рулевая рейка и насос ГУР стоят очень недешево, но есть варианты:

    • произвести ремонт узлов;
    • поискать запчасти на авторазборках.

    Лакокрасочное покрытие Zafira B не на самом высоком уровне, впрочем, и для всех «Опелей» характерна эта «болячка».

    Краска начинает вздуваться на задних колесных арках и на двери багажника, первые признаки дефектов начинают проявляться через несколько лет после начала эксплуатации автомобиля.

    Подвержены коррозии и боковые задние двери. Но сам кузов очень неплохой, и он не так легко деформируется.

    Уровень защиты пассажиров в этой автомашине оценивается высоко, и железо вполне можно назвать прочным.

    Блок управления двигателем – весьма уязвимое место в электрической части Zafira B, он может выйти из строя на пробеге около100 т. км.

    Признаки неисправного блока:

    • меняющаяся динамика автомобиля;
    • плавающие обороты двигателя.

    Чтобы избежать лишних проблем, следует менять свечи зажигания согласно регламенту.

    Еще в электрике двигателя нередко выходит из строя температурный датчик, и здесь возникает опасность перегреть ДВС.

    В остальном модель Opel Zafira B – очень достойная техника, без лишних капризов и заморочек.

    Эту машину любят многие автомобилисты, и вовсе не случайно «Зафира» стала народным автомобилем.

    голоса
    Рейтинг статьи
    Читать еще:  Через сколько заменять масло в двигателе
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector