Что за двигатель zd30ddti nissan cabstar
Контрактный (б/у) двигатель ZD30DDTi для Nissan Cabstar / Atleon / Patrol / Nt400 Cabstar F24F 121-170 л.с 16V 3.0 л Дизельное топливо
- Наличие: Есть в наличии
- Применимость: NISSAN patrol, NISSAN cabstar, NISSAN pathfinder, NISSAN terrano, NISSAN nt400 cabstar f24f, NISSAN atleon, ISUZU filly, NISSAN caravan, NISSAN elgrand
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
- Доставка
Данный двигатель является контрактной деталью с прекрасными качественными и техническими характеристиками
Двигатель ZD30DDTi выпускался с 2006 года.
Контрактный двигатель имеет минимальный пробег и все необходимые документы.
История
Производство первых коммерческих грузовых автомобилей японский производитель Nissan начал еще в 1939 году. В компании этот сегмент состоял лишь из фургонов и автобусов.
Наименование Cabstar использовалось в двух линейках автомобилей, а именно это машины в кузове пикап и легкие коммерческие грузовики, сборка которых осуществлялась компаниями UD Nissan Diesel, Volvo AB и альянсом Renault-Nissan для европейского рынка.
Само же название появилось еще в 1968 году, тогда модели выпускались, как Datsun. За брендом Ниссан оно было официально закреплено только в начале 1980 годов и в это же время на европейский рынок вышли обновленные легкие грузовики Nissan Cabstar.
Но полностью самостоятельной моделью данный грузовик не был. Так, в 2007 году производитель представил новое поколение, получившее существенные изменения в дизайне. Однако внешний вид практически полностью копирует французскую модель Renault Maxity.
Для внутреннего японского рынка тот же грузовой автомобиль выпускается под наименованиями Nissan Atlas и Mitsubishi Canter Guts. Причем ни одна из моделей не имеет значительных различий. В основном они отличаются радиаторными решетками и фирменными эмблемами.
Казалось бы, Nissan Cabstar должен производиться на японских предприятиях, а Renault Maxity соответственно на французских. Но в результате глобализации производства обе машины выпускаются в Испании, на заводе Nissan Motor Iberica.
Учитывая все это, новый Ниссан Кабстар сложно назвать японской разработкой, поскольку грузовик практически полностью стал европейским. Единственное, что его объединяет с брендом, то это логотип на капоте.
Технические характеристики
| Производитель | Nissan |
|---|---|
| Марка мотора | ZD30DDTi/ZD30DD |
| Годы производства | 1999-2012 |
| Тип | турбированный/атмосферный |
| ГБЦ | алюминий |
| Питание | многоточечный впрыск с ТНВД (типичный дизельный инжектор на форсунках) |
| Схема построения | рядный |
| Кол-во цилиндров (клапанов на цилиндр) | 4 (4) |
| Ход поршня, мм | 102 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Степень сжатия, бар | 20/18 |
| Объем двигателя, куб. см | 2953 |
| Мощность, л.с | 121-170 |
| Крутящий момент, Нм | 265-353 |
| Топливо | ДТ |
| Экологические нормы | ЕВРО-4 |
| Расход топлива на 100 км пути | |
| — в городе | 12-14 |
| — по трассе | 6-8 |
| — в смешанном режиме езды | 9-12 |
| Объем масляных каналов, л | 6.4 |
| Вид используемой смазки | 10W-30, 5W-40 или 10W-40 |
| Периодичность замены масла, км | 8 000-10 000 |
| Ресурс двигателя, км | 300 000-400 000 |
| Возможности модернизации | имеются, потенциал – 210 л.с. |
| Расположение заводского номера | задняя часть блока двигателя слева, недалеко от его соединения с КПП |
| Оснащаемые модели | Nissan Caravan Nissan Elgrand Nissan Patrol Nissan Safari Nissan Terrano Nissan Terrano Regulus |
Уточнить технические характеристики конкретных ZD30DDTi или ZD30DD можно только в прилагаемом к ним документации. Обусловлено это периодическими доработками и улучшениями двигателей, спровоцировавшими некоторый разброс и разнотипность в их функциональных параметрах.
Технические характеристики мотора Nissan ZD30 DDTi 3.0 литра
| Точный объем | 2953 см³ |
| Система питания | прямой впрыск NEO-Di |
| Мощность двс | 120 — 170 л.с. |
| Крутящий момент | 260 — 380 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 102 мм |
| Степень сжатия | 18 |
| Особенности двс | intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 6.4 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Обзор модификаций
За годы эксплуатации коммерческого автомобиля «Ниссан Кабстар» на его базе было изготовлено множество моделей специального назначения. В России выпуском таких машин занимаются в основном различные специализированные авторемонтные предприятия.
- NissanCABSTARв комплектации «промтоварный» или «изотермический фургон». Объем кузова у такой машины в стандартном исполнении составляет 20 куб. м.
Цена на новый промтоварный фургон составляет порядка 1 380 000 рублей. Подержанные машины с пробегом в хорошем состоянии могут стоить от 700 до 900 тысяч рублей. Автомобили прошлого века выпуска предлагаются по цене от 350 тысяч рублей.
Изотермические фургоны продаются, соответственно, на 100-150 тысяч дороже.
Большой популярностью в России пользуются рычажно-телескопические автогидроподъемники, изготовленные на базеCABSTAR. Эти агрегаты способны поднимать люльку с весом 250 килограммов на высоту до 24 метров.
Автомобили оснащены гидроопорами для устойчивости и надежной автоматикой для управления оборудованием. На автовышки с пробегом, бывшие в употреблении, цена колеблется в пределах от одного до двух с половиной миллионов рублей.
Ремзаводы предлагают также бортовые грузовикиCABSTAR, оборудованные манипуляторами. Как правило, это крюковые крано-манипуляторные установки легкой серии.
Монтируются они в большинстве случаев на грузовиках с длинной колесной базой. Грузоподъемность таких машин порядка 1 тонны. Новый самопогрузчик «Кабстар» можно купить по цене от 2 200 000 рублей.
«Ниссан Кабстар» с самосвальным фургоном. Модель предназначена для перевозки различных сыпучих грузов.
На шасси CABSTAR установлена металлическая самосвальная платформа с возможностью разгрузки на три стороны грузоподъемностью три тонны. Новая модель на базе этого автомобиля сегодня продается за 1 600 000 рублей.
Предлагаем посмотреть видео-обзор Ниссан Кабстар 2008 г.в.:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
