Характеристики двигателя ниссан qr20

Двигатель QR20DE является последователем серии Ниссан. Это двухлитровый мотор с невысоким сроком службы. Силовой агрегат сменил устаревший SR20DE, но не решил его постоянные проблемы.

Ниссан Премьера с мотором QR20DE.

Были добавлены индивидуальные катушки зажигания, электронная дроссельная заслонка, доработана ГБЦ, добавилась система изменения фаз газораспределения на впускном валу, появились балансирные валы, для плавности работы и другие менее значимые и заметные изменения.

Большим минусом стало отсутствие гидрокомпенсаторов, а поэтому 1 раз в 100 км пробега придётся регулировать клапаны.

Рассмотрим, основные технические характеристики силового агрегата:

2.0 литра или 1998 см. куб

0W-30
5W-20
5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
10W-60
15W-40
20W-20

Nissan Primera
Nissan X-Trail
Nissan Teana
Nissan Serena
Nissan Wingroad
Nissan Avenir
Nissan Prairie

Немного истории

Наш образец был далеко не единственным в своём семействе, выпущенным компанией Nissan. Двигатели QR были запущены в производство в начале 2000-х годов, которые пришли на смену серии SR. Новый мотор был доработан электронной дроссельной заслонкой, индивидуальными катушками зажигания, модернизированной ГБЦ, сбалансированными валами и наличием изменений фаз газораспределения на впускном валу и т.д.

Основными собратьями нашего мотора было несколько моделей, отличавшихся объёмом камеры сгорания – 2 и 2,5 литра, а также некоторыми техническими характеристиками. Блок цилиндров у всех ДВС был изготовлен из алюминиевого сплава, система газораспределения была представлена в виде 2-х распределительных валов. Все моторы были 16-ти клапанными – на каждый цилиндр приходилось по 2 впускных и 2 выпускных клапана.

В начале второго тысячелетия был выпущен наш первенец, который был оснащён многоточечным электронным впрыском топлива. Устанавливался данный силовой агрегат на множество машин – от недорогостоящих седанов до солидных автомобилей.

Такое решение инженеров было вполне оправдано – технические возможности мотора позволяли маневрировать на трассе как маленькой машинке, так и тягать увесистые внедорожники даже при включенном компрессоре кондиционера.

Мощность составляла от 130 до 150 л.с. в зависимости от варианта исполнения ДВС и подборки к конкретному авто.

Автомобильный прогресс не стоял на месте, для обновленных версий требовались более совершенные движки, и наш образец дал начало ещё пяти дочерним моделям:

• QR20DD;
• QR20DЕ;
• QR20DЕ+;
• QR25DD;

От одной к другой модели моторы постоянно совершенствовались, производились небольшие конструктивные переделки – отличия были в виде впрыска топлива, модернизации цилиндропоршневой группы, менялся объём камеры сгорания, степень сжатия и т.д. Наш двигатель устанавливался на Ниссан Примера и другие известные автомобили, в том числе и с АКПП, вариатором cvt.

Обзор неисправностей QR20DE

Одной из характерных болячек этого мотора является то, что в мороз ниже 20 градусов запуск агрегата порой затрудняется. Это объясняется конструктивным несовершенством заводской прошивки. Когда выходят из строя катализаторы, заливает свечи. В основном, это касается моделей ДВС, произведённых до 2004 года.

• вибрации, которые устраняются путём замены прошивки;
• стуки из-под капота, требующие настройки клапанов;
• утечка смазки из-под крышки клапанов, что решается заменой прокладки;
• падение уровня масла по вине износа поршневых колец;
• троение мотора — поможет чистка дроссельного узла и промывка форсунок;
• дёрганья и рывки, плавание оборотов — причина неисправности в растянутой цепи ГРМ;
• повышение расхода горючего — нужен анализ кодов ошибок, как правило, всё решается после замены лямбда зонда;
• исчезновение искры на свечах, что связано с самими элементами или высоковольтной проводкой;
• проблемы с запуском — виноват датчик коленвала или проводка.

Двигатели Ниссан Х Трейл, технические характеристики двигателей Nissan X-Trail

Двигатели Ниссан Х Трейл представленные в нашей стране, это два бензиновых мотора и один дизельный агрегат. Если бензиновые движки объемом 2 и 2.5 литра довольно давно выпускаются, то дизель Nissan X-Trail 1.6 литра, это новейшая разработка, можно сказать лучшее, что создали инженеры Рено-Ниссан за последние годы.

Но обо всем по порядку. Базовый мотор Икс Трейла, это двигатель модели MR20. Устройство силового агрегата Nissan X-Trail 2.0 следующее – двигатель имеет алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую головку блока цилиндров. Это 4-цилиндровый 16-клапанный мотор с двумя распредвалами расположенными в ГБЦ. Самое приятное, это цепь в приводе ГРМ. Минус двигателя 2.0 – отсутствие гидрокомпенсаторов клапанов. То есть, если услышали стук из под клапанной крышки, значит пора регулировать клапанные зазоры. Обычно регулировку необходимо осуществлять не реже, чем раз в 100 тысяч километров. Из-за цепного привода мотор довольно надежен. Однако со временем цепь вытягивается и начинается нестабильная работа, казалось бы исправного мотора Икс Трейла.

Система питания двигателя Х-Трейл 2.0 – инжекторный впрыск, имеется система изменения фаз газораспределения (на впускном валу), что прибавляет мощности и экономичности мотору, на различных режимах работы. Далее более подробные характеристики двигателя Nissan X-Trail 2.0 мощностью 144 л.с.

Двигатель Ниссан Х Трейл 2.0 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем – 1997 см3
• Количество цилиндров – 4
• Количество клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 80,4 мм
• Ход поршня – 90,1 мм
• Мощность л.с./кВт – 144/106 при 6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 200 Нм при 4400 оборотах в минуту
• Степень сжатия – 11.2
• Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепной
• Максимальная скорость – 183 километров в час
• Разгон до первой сотни – 11.1 секунд
• Расход топлива по городу – 11,2 литра
• В смешанном цикле – 8,3 литра
• Расход топлива по трассе – 6,6 литра

Данные выше представлены для Nissan X-Trail 2.0 с механической 6-ступенчатой коробкой и передним приводом 2WD.

Следующий бензиновый двигатель Икс Трейла QR25 рабочим объемом 2.5 литра и мощностью 171 лошадиных сил. Это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный мотор с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Имеется электронная дроссельная заслонка, система изменения фаз газораспределения на впускном валу. Собственно конструктивно 2-литровый и 2.5 л. движки похожи. То есть там тоже нет гидрокомпенсаторов клапанов.

Двигатель 2.5 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем – 1488 см3
• Количество цилиндров – 4
• Количество клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 89 мм
• Ход поршня – 100 мм
• Мощность л.с./кВт – 171/126 при 6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 233 Нм при 4000 оборотах в минуту
• Степень сжатия – 10
• Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепной
• Максимальная скорость – 190 километров в час
• Разгон до первой сотни – 10.5 секунд
• Расход топлива по городу – 11,3 литра
• В смешанном цикле – 8,3 литра
• Расход топлива по трассе – 6,6 литра

Новый Икс Трейл в России продается только в сочетании с бесступенчатым вариатором и полным приводом 4х4.

Самый интересный мотор, это дизель Ниссан Х Трейл 1.6 литра, это очень экономичный мотор с огромным крутящим моментом в 320 Нм! И в этом случае привод ГРМ цепной, а газораспределительный механизм имеет 2 распредвала (DOHC). Модель двигателя R9M разработана инженерами Рено, поэтому встретить этот силовой агрегат сегодня можно не только на X-Trail и Кашкаях. Производят инновационный силовой агрегат (во время его проектирования было оформлено 15 патентов на изобретения. ) только во Франции на заводе в городе Клеон. Инженеры и разработчики данного дизельного мотора предусмотрели систему старт/стоп, что позволяет серьезно снизить выбросы в атмосферу в режиме городских пробок. Из-за того, что мотор весьма свежий, подробной информации об устройстве и конструкции пока немного. Характеристики расхода топлива и динамики X-Trail 1.6 дизель ниже.

Двигатель 1.6 16V (дизель) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем – 1598 см3
• Количество цилиндров – 4
• Количество клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 80 мм
• Ход поршня – 79,5 мм
• Мощность л.с./кВт – 130/96 при 4000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 320 Нм при 1750 оборотах в минуту
• Степень сжатия – 15.4
• Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепной
• Максимальная скорость – 186 километров в час
• Разгон до первой сотни – 11 секунд
• Расход топлива по городу – 6,2 литра
• В смешанном цикле – 5,3 литра
• Расход топлива по трассе – 4,8 литра

Расход топлива с новым дизелем Х Трейл всего около 5-6 литров на сотню! Может динамика не впечатляет, но крутящий момент поражает. Кроме того, производитель заявляет межсервисный интервал обслуживания данного мотора 20 тысяч километров. У бензиновых агрегатов, это 15 000 км.

Vehicle applications

ATTENTION! Dear visitors, this site is not a trading platform, an official dealer or a spare parts supplier, so we do not have any price lists or spare parts catalogs. We are an information portal and provide the technical specifications of gasoline and diesel engines.

We try to use verified sources and official documentation, however, differences between sources or errors in entering information may occur. We do not provide advice on technical issues related to the engines operation or repair. We do not recommend using provided information for engines repairing engines or spare parts ordering, use only official service manuals and spare-parts catalogs.

26 Comments

Good day
I need to find out if the 2.0 QR engine block is the same at the 2.0 DE

I have a qr20d, now my question is;can I put a qr25de head gasket in my qr20d?

Yes, both engines are equipped with the same gasket (Part number: 11044-6N202).

My engine number is QR20 (DE) and i want to know if i can use the QR25 DE cylinder head casket on my QR20 DE engine.

Hi. i have an 04 p12. Ive blown my engine (QR20DE) and was wondering if a QR25DE engine will work as i have onky that engine available locally.
Also if that is possible, do i need to change my ecu as well ?

Nissan Serena failing ignection system what will be the problem please assit

Merhaba nissan x trail t30 kullanıyorum açıklamanız da 2004 e kadar olan modellerde katalizör problem mi ve nasıl önlem alınır ewet araç Kendini bıktırdı benden malesef bir öneriniz var mı tşkler.

lpgli ise yapacak bir şey yok. bendede aynı motora sahip p12 var . katalizörün içini tamamen boşalttım. arıza lambalarının önüne geçebilmek için lambda sensörünün arasına takılan ufak aparatlar var yanıltıyor. ben deneyeceğim sizde bir araştırın

Hey admin,I have a Nissan primers 2003,Can I change Engine with any QR20 SERIES OF 2010.
THANKS

Has anybody fitted modified camshaft on the qr20 engine and what were the results?

What is the size of valve shims for Nissan premera 2.0L engine model 1998

I’m looking for an automatic transmission gearbox for Nissan cefiro year 2005 .

Hi my dad’s car cannot reverse but it can still drive Forward l and he was told he needed to replace his gearbox qr 20 DE 1998. What seems to be the reason for this problem and does he need to replace the gearbox? Where can we find it?? Please help (Nissan Serena)

Want to find the torque setting for Nissan X Trail QR20 balancer unit bolts

2003 Nissan Xtrail qr20 DOHC..
Please I need torque specifications or table for the engine..
Cyl.hd bolt,camshaft,conrod brg cap bolt,main BRG etc..

Add some info in the article

so whats the main bearing torque?

I have a nv350 i live in Kingston Jamaica. should i use the cold or hot plugs or just replace it with a standard plug.

Thanks for the knowledge

Hi, My engine is QR20DE. Does is matter if my spark plug length is long or short ie 19mm or 26mm. Which one best fits this engine since the NGK PLFR5A-11 Spark plug either comes 19mm pr 26mm. Thanks

What are the causes of engine over heat for Nissan x trail qr20 t30

I have been changing my QR20 3L engine head gasket for the 4the time now. What’s the real fault into this problem?

Hi admin I have xtrail qr20.with sometimes fail to burn fuel and showing the check online sign.WHAT COULD BE THE PROBLEM?

Iam looking for a QR20 Head, how can I find it?