Шевроле круз универсал двигатель характеристики

Характеристики Chevrolet Cruze / Шевроле Круз

Технические характеристики Chevrolet Cruze / Шевроле Круз. Узнайте габариты, расход топлива Chevrolet Cruze / Шевроле Круз, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Chevrolet Cruze.

Выберите модель Chevrolet Cruze:

Ответы

История Chevrolet Cruze / Шевроле Круз

Chevrolet Cruze — седан корейского концерна General Motors. Этот компактный городской автомобиль C-класса, пришел на смену моделям Cobalt и Lacetti. Модель разрабатывалась GM на протяжении 21 месяца, за это время на строительство автомобиля было потрачено свыше 4 миллиардов долларов. В Южной Корее автомобиль был впервые представлен в октябре 2008 года как Daewoo Lacetti Premiere, в Австралии он продается под названием Holden Cruze. На Российском рынке Chevrolet Cruze начал продаваться с осени 2009 года. Производство модели ведется в Южной Корее, для российского рынка — в Шушарах (Санкт-Петербург), а для Америки — в США, штат Огайо. Chevrolet Cruze построен на платформе Delta II, которая применяется и для Opel Astra. Кузов Chevrolet Cruze на 65 процентов состоит из высокопрочной стали. Колесная база автомобиля составляет 2685 мм, длина – 4597 мм., ширина – 1788 мм. высота – 1477 мм. Дорожный просвет равен 140 миллиметрам.

Автомобиль был создан под руководством Тевана Кима (Taewan Kim), который занимался проектированием таких популярных моделей, как Matiz, Aveo, Chevrolet Epica. Изогнутая линия крыши, начинающаяся от высоко поднятого ветрового стекла, плавно опускающаяся к задним стойкам и укороченной задней части, что придает пропорциям седана вид купе. В передней части в глаза бросаются большие корпуса головных фар, которые охватывают передние углы и устремляются к крыльям и рельефно «вылепленному» капоту. Другими отличительными чертами дизайна являются двухуровневая решетка радиатора и посадка с выступающими колесами.

Уютный салон рассчитан на пять пассажиров. Оформление интерьера полностью соответствует модным тенденциям: тканевые вставки, приятный на ощупь пластик, великолепный эргономичный дизайн руля, стильное оформление приборной панели. Руль и сиденье водителя имеют одни из самых широких пределов регулировок в своем классе, что позволит комфортно себя чувствовать за рулем даже высоким владельцам. В качестве опции доступна отделка сидений кожей и встраивание в них устройств подогрева. Комфорт для пассажиров и водителя также обеспечивают: стеклоподъемники, кондиционер, CD-проигрыватель, боковые стеклами с обогревом и много другое.

Базовая модель имеет на борту ABS, ESP и TSC, передние, боковые и потолочные подушки безопасности. Кроме того, в эту комплектацию включены сервопривод, противоугонная сигнализация, радио и CD-проигрыватель, электрические стеклоподъемники, регулируемые по высоте сиденья водителя и переднего пассажира.

Несмотря на небольшой свес, багажник Chevrolet Cruze имеет объем 450 литров, и увеличивается за счет складывающихся спинок задних сидений, а под ковриком багажника расположилось полноразмерное запасное колесо.

На момент начала продаж автомобиль предлагался с 16-клапанным 1.6 л (109 л.с.) и с 1.8-л (141 л.с.) бензиновыми двигателями, которые отличаются переменным временем открытия клапанов, как при впуске, так и в фазе выпуска. Это увеличивает мощность, а также оптимизирует расход топлива и снижает токсичность. Примечательно, что для корейского рынка автомобиль оснащается более мощным, но требовательным к качеству топлива двигателем 1,6 л/124 л.с. Линейка дизелей представлена 2.0-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. и 320 Нм крутящего момента. В 2009 году гамму моторов пополнил 1.4-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 138 л.с. Силовые установки агрегатированы с двумя коробками передач на выбор: 5-сутпенчатой механикой и 6-ступенчатым адаптивным автоматом. В России Chevrolet Cruze доступен только с двумя бензиновыми двигателями объемом 1.6/109 л.с. и 1.8 литра/141 л.с.

Стальной каркас машины, шесть подушек безопасности и система стабилизации движения делают Cruze седан одним из самых устойчивых и безопасных автомобилей. В краш-тестах EuroNCAP автомобиль получил максимальные 5 звезд за безопасность. Электронная система стабилизации Chevrolet Cruze даёт возможность кратковременно приостанавливать любое колесо, помогая водителю при любой погоде уверенно держать автомобиль на дороге. Передняя подвеска включает MacPherson с алюминиевыми А-образными рычагами и гидроопорами (вместо резиновых сайлент-блоков), задняя подвеска — скручивающуюсяH-образнуюбалку с парой пружин.

Через несколько лет к седану добавился 5-дверный хэтчбек. Серийная версия хэтчбека Chevrolet Cruze 2012 была представлена GM на Автосалоне в Женеве 2011 (Geneva Motor Show 2011). С его появлением компании GM рассчитывает значительно увеличить количество продаж своих автомобилей в классе C. Хэтчбек получился более стремительным и спортивным, нежели седан, благодаря форме крыши и отсутствию выделяющегося багажника сзади. Новая форма кузова потребовала уменьшить объем полезного пространства багажника, оставив в общей сложности 413 литров объема, если сложить спинки задних сидений, то объем равняется 883 литра.

Хэтчбек имеет интерьер, который окружает своих пассажиров одновременно теплой и спортивной атмосферой. Он состоит из плавных гармоничных линий и с зернистой фактурой материалов, которые приятные на ощупь. По европейским требованиям безопасности EuroNCAP автомобиль Chevrolet Cruze хетчбэк, как и седан, получил пять звезд.

Характеристики двигателя

На Chevrolet Cruze устанавливалось несколько различных силовых агрегатов. Они отличаются по техническим характеристикам, это позволяет подобрать автомобиль исходя из требований конкретного водителя. Для удобства мы свели все основные показатели в таблицу.

Как видите технически все моторы достаточно разнообразны, это дает возможность выбора наиболее подходящих вариантов для автолюбителя.

На данный момент в соответствии с законодательством нет необходимости проверять номер силовой установки при постановке на учет автомобиля. Но, иногда это все же требуется, например, при подборе некоторых видов деталей. Все модели двигателя имеют номер, выбитый на отливе головки блока цилиндров. Увидеть его можно прямо над масляным фильтром. Обратите внимание, что он склонен к коррозии. Это может привести к разрушению надписи. Чтобы избежать этого периодически осматривайте площадку, очищайте ее от ржавчины, и смазывайте любой пластичной смазкой.

И скушенный второкурсник: Новый 2016 Chevrolet Cruze

— Больше, легче, компактный новейший автомобиль стал более проворным, маневренным, с динамичным характером;

— Новый стандартный 1.4 турбо двигатель с непосредственным впрыском обладает по оценкам GM расходом в 5.8 литра на шоссе; технология Start&Stop способствует эффективному расходу топлива в городе;

— Новый Chevrolet MyLink обеспечивает большее удобство использования, плюс совместимость как с Android Auto, так и с Apple CarPlay, для продуманной, простой интеграции смартфона;

— Расширенные функции безопасности включают в себя систему отслеживания автомобилей в «мертвой зоне», с функцией предупреждения «Cross-traffic», систему «Lane Keeping Assist» и систему предупреждения о лобовом столкновении Forward Collision warning;

— В продаже в США с начала 2016 года; дизельная модель прибудет в 2017 году*

*Выдержки из официального Пресс-релиза

Целесообразность ремонта силового агрегата

При выходе силовой установки из строя перед автовладельцем предстает несколько основных вариантов дальнейших действий:

• провести ремонт родного мотора;
• купить контрактный двигатель;
• выполнить свап силового агрегата.

Выполнять капитальный ремонт рекомендуется, если автовладелец является первым хозяином машины и точно знает, что силовой агрегат эксплуатировался в щадящем режиме.

Объем работ в таком случае большой, но в результате владелец получит двигатель с ресурсом в 70-90% от нового силового агрегата. Как правило блок цилиндров требуется расточить, поэтому многие автовладельцы переделывают мотор с 1.6 литра на более мощный 1.8-литровый агрегат.

Контрактные двигатели имеют большой разброс остаточного ресурса. Поставить такой ДВС можно в случае, если родной силовой агрегат регулярно подвергался термическим и механическим перегрузкам.

При свапе очень часто меняется марка автомобиля, с которого используется двигатель. Наиболее на Шевроле Круз ставятся моторы от Опеля.

Приобретая бывший в использовании двигатель рекомендуется его помыть. Мойка позволит обнаружить износ многих элементов. Также рекомендуется снять крышку головки блока цилиндров. Это позволит оценить внутренности силовой установки и качество проведения ТО.

LT 1.6 MT, 109 л.с.

• характеристики

• Характеристики

• Объем двигателя, см3:
• Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин:
• Расход топлива (город / трасса / смешанн.), л/100 км:
• Разгон до 100 км/ч, с:
• Максимальная скорость, км/ч:
• Тип коробки передач:
• Количество передач:
• Объем багажника, л:
• Страна выпуска:
• Тип кузова:
• Класс автомобиля:
• Число дверей:
• Число мест:
• Начало производства:
• Тип топлива:
• Количество цилиндров:
• Расположение цилиндров:
• Система питания двигателя:
• Расположение двигателя:
• Тип наддува:
• Число клапанов на цилиндр:
• Степень сжатия:
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:
• Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин:
• Тип привода:
• Длина, мм:
• Ширина, мм:
• Высота, мм:
• Клиренс, мм:
• Размер колес:
• Ширина передней колеи, мм:
• Ширина задней колеи, мм:
• Колесная база, мм:
• Объем бензобака, л:
• Полная масса, кг:
• Снаряженная масса, кг:
• Тип передней подвески:
• Тип задней подвески:
• Передние тормоза:
• Задние тормоза:

Сетевое издание зарегистрировано в качестве СМИ.
Свидетельство ЭЛ № ФС77-49457 от 24.04.2012.

Выбор автомобиля

Этим летом начал опять ездить по салонам присматривать авто — фокус, шкода, круз. Но решил отыграть свадьбу в августе и покупка опять отложилась. Вопрос снова поднялся в октябре. И соответственно был приобретен круз в середине октября.

Почему не фокус — очень хорошая машина, надежная, НО при моем росте 184 см и весе 84 кг — я там не помещаюсь, тесно мне в ногах, а если усядусь на водительском сидении, то сзади меня не то что я, а моя жена ростом 158 см не усядется. Так что фокус отпал. Новая шкода — достойный автомобиль, но цены кусаются — 1,2 tsi + стеклоподьемники, кондей, туманки 689 000 рублей и никаких скидок(новая модель). Плюс люди очень жалуются что зимой холодно. Автомобиль отпал. И наконец-то Круз. О нем более подробно.

В течение первых нескольких лет эксплуатации Chevrolet Cruze не вызывает нареканий. Однако в процессе износа тех или иных деталей проявляются проблемы, характерные для данной модели:

1. Салон Chevrolet Cruze отделан качественными материалами. Однако многие автовладельцы жалуются на то, что оплётка руля начинает облезать уже через полтора года после начала эксплуатации.
2. Нередки случаи, когда уже через 70 000 — 80 000 км пробега начинает подтекать трансмиссионное масло. Течь возникает в местах, где крепятся ШРУСы.
3. Задние сайлентблоки рычагов владельцам Chevrolet Cruze приходится менять каждые 80 000 км пробега.
4. Толщина покрытия кузова – 100 — 120 микрон. При езде по гравию и песку нередко появляются сколы и царапины, но они практически не видны за счёт антикоррозийной обработки кузова.