Лада гранта регулировка фар

Лада Гранта Подвенечная › Бортжурнал › 105. Регулировка фар своими руками.

Как говорится, сэкономил — значит заработал.
Экономить в этот раз мы будем на регулировке света фар. Я не большой мастак в автосервисах в своем городе, как не странно, Гранта не ломается, а там, где может сломаться по мелочи я выполняю ремонт сам, поэтому загуглил самые популярные точки ремонта в своем городе и скачал их прайс лист. По нему выходит, что средняя стоимость регулировки фар на автомобиле 400-500 рублей, кто-то в эту сумму включает только основную оптику, а кто-то готов отрегулировать еще и противотуманные фары.
Не сказать, что я нищий, но я рационально подхожу к вопросу о затратах, особенно, когда ты готовишься продвигать в скором времени вопрос по недвижимости, и я решил попробовать провести процедуру регулировки фар самостоятельно. Это сделать не сложно, но толковых инструкций как сделать это без прибора или без специально маркированной стены маловато. Я решил консолидировать всю найденную информацию и предоставить ее на суд общественности.

Итак, чтобы отрегулировать свет на автомобиле предварительно выполните ряд простых условий:
— заполните бак автомобиля до полного;
— накачайте номинальное давление в шинах, согласно инструкции;
— найдите себе помощника, равного себе по массе тела или примерно равный же вам груз и положите его на кресло водителя (помощника можно посадить);
— найдите ровное место с вертикальной контрастной стеной, в моем случае отлично подошел подземный паркинг;
— установите автомобиль на расстоянии пяти метров от стены, и зафиксируйте его ручником.

На Гранте угол наклона фар ближнего света должен составлять 1.1%, то есть на расстоянии 5 метров от стены свето-теневая граница (далее СТГ), должна быть ниже центра фары на 5.5 сантиметров. Центр фары Гранты, замеряйте сами, т.к. износ пружин и тип шин у всех разный, следовательно, высоты тоже будут отличаться. Скажу лишь, что в моем случае на шипованных шинах 175/65 R14 центр фары был на расстоянии 70см. Значит в моем случае СТГ должна быть на расстоянии 64.5 см.
Затем вооружитесь длинной крестовой отверткой или шестигранником на «6», мне удобнее всего было взять маленькую трещетку с битой.

Возьмите с собой плотную ткань, которой вы будете закрывать фару, с которой не работаете и отправляйтесь крутить регулировочный болт в районе задней стенки фары и опускайте или поднимайте СТГ на необходимый уровень. Как итог вы должны получить две совершенно ровные галочки от обоих фар.

Свето-теневая граница «ДО»

Свето-теневая граница «ПОСЛЕ»

Тут стоит оговориться, что удобного способа самостоятельно отрегулировать вертикальную составляющую фары я не нашел, скажу лишь, что угол галочки СТГ должен совпадать с центром фары. Проще всего будет замерить расстояние между центрами фар и замерить расстояние между центрами галочек на стене и привести его в равенство.

Переходим к противотуманным фарам. Чтобы привести их в соответствие, нам потребуются математические вычисления, т.к. заранее не известен угол наклона фары. Точку отсчета возьмем угол наклона ближнего света фар при номинальной высоте. Высчитываем разность высот между фарой головного света и противотуманной фарой и путем получения пропорции получаем требуемый угол наклона ПТФ. Формулу написал сам, если что не поймете — спрашивайте.

Высота фары ближнего света — Х
Высота ПТФ — Y
Разница — Z
Y/X = Z
42/70 = 0.6 (42 — высота ПТФ на моем автомобиле)
ПТФ ниже ближнего света на 40% (перем. N)
Штатный угол наклона фары — R
Угол наклона ПТФ — H
R-N=H
1.1-40%=0.66
Угол наклона ПТФ
0,66*5=3.3см

Итоговый параметр наклона в 3.3 сантиметра не будет для вас корректным, поскольку на моем автомобиле установлен не заводской бампер с совершенно иным расположением ПТФ.

Далее берем ключ Torx T20 и вставляем его в отверстие для регулировки ПТФ в бампере. Вращаем внутренний винт до совпадения с метками необходимой высоты на стене.

Как мы видим, отрегулировать свет фар своими руками проще простого. Главное — не забывайте пользоваться корректором фар при нагрузке, т.к. данный параметр регулировки соответствует пустому автомобилю с одним водителем, при увеличении нагрузки свет фар будет слепить встречных водителей.

Если вы что-то не поняли, посмотрите видео, там чуть подробнее ряд нюансов рассказаны.

Правильная настройка светового потока фар на Лада Гранта

Данная тема будет актуальна не только для владельцев автомобиля Лада Гранта, но и схожих по конструктивным особенностям моделей ВАЗ. Правильно настроенная оптика позволит безопасно двигаться на транспортном средстве в вечернее и ночное время суток. О том, как произвести регулировку фар, рассказано ниже.

Когда необходима регулировка фар на Гранте. Почему сбивается

Необходимость регулировки фар может быть обусловлена многими факторами, из-за которых в процессе эксплуатации меняется установочный угол оптических приборов и движение на автомобиле становится небезопасным. Причинами для нерегламентированного светового потока могли стать мелкие ДТП, даже когда слегка был задет бампер, езда с большой скоростью по плохим дорогам.

Инструкция для самостоятельной регулировки

Для регулировки понадобится вспомогательный экран

Устройство фары автомобиля Лада Гранта

Устройство фары автомобиля Лада Гранта(со стороны водителя)

1 — регулятор светового потока в горизонтальном направлении;
2 — место под патрон лампочки поворотников;
3 — гнездо главного гидроцилиндра гидрокорректора;
4 — место под патрон лампы дальнего света;
5 — регулятор потока света в вертикальном направлении;
6 — место под патрон лампы габаритов и дневных ходовых огней.

Инструмент и материалы, необходимые для работы своими руками

• шестигранник на «6»;
• лист ДСП 3 на 2 метра;
• мел.

Как отрегулировать свет: механизм работ

1. Ставим работающую на холостом ходу машину на ровную поверхность, включаем ручной тормоз;
2. Нагружаем автомобиль любыми подходящими грузами для оптимальной балансировки кузова, чтобы его положение было приближено к повседневной эксплуатации;
3. Производим контроль давления в шинах;
4. В трёх метрах от фар автомобиля ставим подготовленный экран;
5. Размечаем экран так, как показано на рисунке.

Таким образом мы делаем разметку экрана для последующей оптимизированной регулировки фар

Противотуманные фары должны работать только с габаритными огнями или ближним светом фар (ПДД, действующая редакция). Свет их регулируется только по высоте.

Видео по работе

Регулировка фар будет считаться законченной, когда лучи света проецируются на экране так, как показано на рисунке. После данной регулировки езда на автомобиле станет ощутимо комфортабельней.

Правильная и быстрая регулировка фар Лада Гранта

Регулировка фар Лада Гранта требуется, если вам не хватает заводских настроек света. Приходится выкручивать гидрокорректор на максимум? Пора отрегулировать фары. Как – расскажем далее.

Регулировка фар Лада Гранта своими своими руками

Рассмотрим, что нужно для быстрой и пошаговой регулировки головного света на ВАЗ 2190:

1. помещение с ровной стеной на расстоянии не менее пяти метров от автомобиля;
2. крестовая отвертка либо шестигранник на шесть;
3. рулетка или длинная линейка;
4. вес, равный вашему, чтобы разместить на водительском сиденье (человек вашей комплекции либо 2-3 мешка штукатурки – цемента – соседский ).

Пошаговая регулировка ближнего света фар на Гранте

Первое – ставим машину напротив ровной стены на расстоянии 5 метров от фар до стены. Только на ровной поверхности.

Второе – замеряем высоту от лампочек ближнего света до земли. Отмечаем ее на стене напротив каждой фары – это верхняя граница светового пучка.

Третье — отступаем вниз 35мм. и делаем еще одну отметку. Для чего – показано на рисунке.

Свет фары на Гранте ложится по такой форме. Верхняя граница пучка имеет излом: его верхний край должен быть равен высоте ваших фар до земли. Нижний край излома – на этой же высоте минус 35 миллиметров

Четвертое – закрываем одну фару, чтобы свет не накладывался на соседний пучок. Включаем ближний.

Пятое – с помощью барашка для регулировки света корректируем высоту света. Цель – чтобы верхний край соответствовал нашим отметкам на стене. Пример на рисунке выше.

Доступ к регулировке фары на Гранте не затруднен. Данный разъем корректирует только высоту света

Шестое – закрываем другую фару и проводим регулировку второй.

Седьмое – при необходимости корректировки света вправо-лево, используйте длинные вентили, расположенные на самих фарах.

Крутите эти рукоятки для корректировки света по горизонтали – право/лево

Когда нужна регулировка фар на Гранте

Основной мотив для работы с головным светом – недостаточное освещение дороги. Причин для этого немало:

• с завода машина идет с ближним, настроенным под вес водителя 75 кг. Это универсальная настройка – если ваш вес отличается, регулировать нужно сразу после покупки;
• вышел из строя гидрокорректор – при его поломке фары либо светят криво, либо не корректируются вообще;
• езда по кочкам и ухабам со временем приводит к подвижкам в настройках светового пучка;
• покупка автомобиля с рук – неизвестно, как именно был настроен свет предыдущим хозяином.

Где включается свет багажника у Лада Гранта

Нужен свет в багажнике? Он у вас есть – попробуйте открыть багажник с включенным ближним. На заглушенном автомобиле это тоже работает.

Освещение багажника работает только при включении ближнего света

Как включить ближний или дальний

Рукоятка включения света на Гранте расположена слева снизу от руля – аналогично десятому семейству.

Переключение рукоятки по часовой стрелке дает режимы габаритов и ближнего света.

Для включения дальнего:

1. поворачиваем рукоятку света в крайнее правое положение по часовой стрелке – включится ближний;
2. толкаем левый подрулевой переключатель вперед (тот, который отвечает за поворотники);
3. у вас загорится дальний свет – при этом на панели появится синий значок фары – следите за ним, чтобы не оставить машину с дальним, когда он уже не нужен.

Такая пиктограмма указывает на включенный дальний

Что такое и как работает гидрокорректор

Гидрокорректор фар установлен на Гранте с завода. Это устройство регулирует фары выше-ниже в зависимости от загруженности автомобиля.

Регулировать нужно самому – автоматической настройки нет.

Управление корректором находится под рукояткой включения света. Положение 0 соответствует автомобилю с одним человеком – водителем.

Принцип работы:

• рукоятка управляет цилиндром гидрокорректора;
• цилиндр регулирует давление в гибких трубках, которые идут к толкателям;
• толкатели установлены в фарах – чем выше давление в трубках, тем сильнее жидкость внутри толкателя давит на шток;
• положение штока глубже/дальше отвечает за регулировку фары выше/ниже.

Наглядно принцип работы гидрокорректора показан ниже:

Наглядное представление системы гидрокоррекции фар

Что делать, если гидрокорректор сломался

Сразу обе либо одна фара перестала реагировать на гидрокорректор? Скорее всего у вас сломался толкатель.

Если хотите починить толкатель, есть два пути.

Таблица 1. Варианты починки толкателя корректора фар.

Вариант 1 – варварский.

Без последующей регулировки.

Ссылка на детальное описание второго метода с комментариями здесь.

Комплект корректора стоит порядка 700 рублей – может быть проще его заменить

Как заменить гидрокорректор на электромеханический

Хочется заменить гидро на электрокорректор (ЭМКФ)? Процесс несложный, так как есть готовые решения с завода.

Для замены нужны только прямые руки – в зависимости от производителя ЭМКФ:

• демонтируем старый гидрокорректор;
• на место цилиндра устанавливаем новый блок управления корректором – проводку кидаем согласно инструкции;
• протягиваем провода через резинку, по которой шли трубки гидро;
• регуляторы ставим на штатные места в фарах.

Пошагово на личном опыте процесс описан здесь.

Подытожим

• Регулировка фар Лада Гранта требует пять метров пространства, машину, крестовую отвертку и рулетку;
• чтобы включить свет в багажнике, включаем ближний и открываем багажник;
• Гидрокорректор можно починить самому, а можно купить новый до тысячи рублей.

Еще больше статей про ремонт и обслугу Гранты здесь.

Самостоятельная регулировка фар Лада Гранта

Коррекция положения фар должна проводиться на автомобиле периодически. Выполняется она с помощью гидрокорректора. Применяемая схема регулировки подходит также для различных моделей машин и их модификаций (седан, лифтбек, хэтчбек).

Когда нужно проводить регулировку

Такая настройка необходима после:

• замены фар (или фары), ламп накаливания или их отражателей;
• монтажа противотуманок;
• дорожно-транспортного пришествия, при котором пострадала передняя часть кузова;
• установки или ремонта каких-либо элементов подвески;
• замены колесных дисков или резины.

Подготовка автомобиля

Для корректной настройки света фар автомобиль нужно подготовить: полностью залить топливный бак, уложит на штатное место запасное колесо, привести в норму давление в шинах.

Фары и отражатели должны быть чистыми, желательно отполированными, не запотевшими. Необходимо установить лампочки одинакового размера, марки и электрической мощности.

Затем машина в темное время суток устанавливается на ровную горизонтальную площадку на расстояние 3 метров (или 5-10 метров для других марок автомобилей, согласно их инструкции) от стенки с нанесенной разметкой для настройки светового потока. Такие тестовые стенки (стенды) есть на станциях технического обслуживания и автосервисах. Нанести эту разметку можно и самостоятельно.

Для снятия колебаний от кузова и амортизаторов нужно раскачать машину, на переднее сиденье уложить груз (или усадить помощника), вес которого совпадает с весом водителя.

Это нужно для того, чтобы выровнять по высоте уровень ближнего света фар. Регулятор коррекции фар, имеющийся в салоне автомобиля, устанавливается в положение «один человек».

Настройка ближнего света проводится при заведенном двигателе (на холостом ходу) и включенном ручном тормозе или с установленными под задние колеса противооткатными устройствами.

Настройка

На Ладе Гранта регулировка фар достаточно проста и выполняется с помощью двух винтов механического гидрокорректора:

• по горизонтали – с помощью белого пластмассового винта с барашковой головкой (барашка);
• по вертикали – с помощью белого пластмассового винта «под шестигранник». Его регулировку можно проводить крестовой отверткой, вставленной под углом в специальное отверстие кузова автомобиля.

Вращая их поочередно, нужно добиться того, чтобы пучки лучей точно совпадали с имеющейся на стене разметкой. В том случае, когда это сделать не удается, требуется заменить гидрокорректор. У него могут быть заклинены цилиндры или нарушена герметичность вследствие повреждения трубок или уплотнителей. В этом случае потребуется замена корректора, поскольку его ремонт малоэффективен.

Если был установлен электрический или пневматический корректор фар, регулировка выполняется согласно прилагаемой к нему инструкции.

Сначала проводится регулировка одной из фар, а вторая закрывается куском фанеры или картона. Затем процесс повторяется для другого прибора.

Процесс выравнивания положения противотуманных фар аналогичен. Он проводится на соответствующей разметке.

На станциях технического обслуживания применяются различные оптико-механические приборы проверки и регулировки света автомобиля. Они позволяют не только выставить положение приборов, но и определить их световую мощность.

После окончания корректировки выполняется тестовый заезд. Ближний свет не должен ослеплять водителей машин, движущихся вам навстречу. Правильная настройка положения фар – необходимый элемент безопасности водителя автомобиля и его пассажиров.

Регулируем свет фар на Лада Гранта своими руками: фото и видео

Лада Гранта стала одним из наиболее доступных автомобилей нашего времени. Именно это сделало его настолько популярным. Улучшает ситуацию и факт наличия неплохих технических характеристик, включая и качественную оптику независимо от комплектаций (стандарт, норма, люкс).

ТОП-15 самых полезных товаров для Лада Гранта — НАШ ОПЫТ!

• 1 Проверка и настройка фар Лада Гранта
  • 1.1 Настройка фары (барашки для регулировки)
  • 1.2 Улучшаем качество проделанной работы
• 2 Выводы

Проверка и настройка фар Лада Гранта

Поговорим о регулировке фар, которая схожа с тем, как проводится регулировка на других моделях автомобилей. Проводить данную процедуру нужно, как на полностью новом автомобиле, так и после движении по неровной дороге.

Если у Вас перестал гореть ближний свет фар, то виной тому может стать реле или предохранитель. А если наоборот, ближний свет не выключается, то, скорее всего у Вас «залипло реле«.

Для регулировки нам потребуется обзавестись крестовидной отвёрткой типа «Филипс», стандартным инструментом, а также запасным колесом и полным баком бензина (по возможности). Последние пункты нужны для того, чтобы обеспечить полную загрузку транспортного средства.

Автомобиль нужно установить на ровную поверхность полностью горизонтального типа.

Проверка горизонтальности установки автомобиля

Регулировочная схема для настройки фар

Гидрокорректор в положении «0»

Настройка фары (барашки для регулировки)

Барашек служит для регулировки в горизонтальной плоскости, а болт-шестигранник регулирует положение пучка света по вертикали. По возможности, пучки должны максимально точно соответствовать точкам на изготовленной стене, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости.

На фото два барашка регулировки фар

Самый труднодоступный болт регулировки в вертикальном положении

Считается, что оптика правильно отрегулирована тогда, когда лучи выходят прямо на места необходимых проекций, заранее нанесённых на стену, согласно правилам эксплуатации машины.

Теперь проводится, так называемый, тестовый заезд. Это нужно сделать для того, чтобы закрепить регулировку фар, а также проверить, была ли сделана работа правильно. Следите за тем, чтобы пучки света не ослепляли водителей, которые едут вам навстречу.

Улучшаем качество проделанной работы

Чтобы добиться оптимального результата, необходимо проверить, чтобы кузов автомобиля не располагал теми или иными деформациями, иначе настроить фары будет крайне трудно, и свет от них будет светить, как будто, в разброс.

Проверьте и то, чтобы стекло оптических приборов было максимально чистым. Удалить пыль и некоторые другие виды грязи можно при помощи пылесоса, не демонтируя фару.

Даже не вооружённым глазом видно царапины на фаре автомобиле

Если автомобиль эксплуатируется уже длительное время, тем более на грунтовых дорогах, то стекло фар могло получить повреждения в виде небольших царапин. Менять фары совсем необязательно. Достаточно будет просто отполировать их.

Некоторые проблемы могут случаться и при повреждении отражателя или при нарушении его геометрии. Тут помочь уже сложно, так как зеркальная поверхность восстанавливается крайне сложно. Придётся заменить отражатель новым. Обнаружить дефекты на нём совсем несложно, так как равномерность искривлений картинки на отражателе будет нарушена.

И, конечно же, учитывайте то, что в оптике должны быть установлены лампы с равной друг другу мощностью, а также с идентичными размерами. Если это не так, то толку от регулировки не будет вовсе.

Выводы

Как можно заметить, процедура регулировки фар на Лада Гранта своими руками совсем не сложная. Вся процедура, при наличии готовой «стены» займёт не более двадцати минут.

Правая фара буквально «свалилась» вниз, так ездить опасно

Как правило, оптика не располагает чётким временем эксплуатации. Длительность использования ничем не ограничивается, так как всё зависит от дорожных условий, а также стиля, в котором водитель водит автомобиль.

Но, даже при нормальных выходных данных, оптика редко выдерживает более ста тысяч километров пробега, так как её поверхность покрывается обилием мелких царапин. Как мы уже сказали, устранить такие царапины можно полиролями или более существенным абразивом, но ресурсы такого восстановления не безграничны.

Уделите немного внимания и мощности галогенной фары. Дело в том, что отклонения в большую или меньшую сторону могут привести к тому, что регулировка фар на Лада Гранта не сможет быть выполнена качественно.

К тому же, у каждой партии авто могут быть свои особенности постановки пучка света, о чём вы можете узнать, просто заглянув в инструкцию по эксплуатации.

Как произвести регулировку фар на Ладе Гранта правильно

Оборудованный на Ладе Гранта подкорректор фар может только компенсировать разную мощность автомобиля, однако выравнивание горизонтальной поверхности – это задача хозяина машины. Основным поводом регулировки фар выступает недостаточное освещение во время движения. Здесь впору обратить внимание на следующие факторы:

1. Преимущественно новая Гранта, сошедшая с конвейера, настроена под вес среднестатистического водителя (75-80 кг). Но если масса тела существенно отличается от предусмотренного настройками, в таком случае стоит выполнить регулировку фар после покупки транспортного средства.
2. Повреждение гидрокорректора. Выражается это в искривленном освещении фар и сложности настройки.
3. После езды по неровным, ухабистым дорогам, бездорожью.
4. После приобретения б/у автомобиля, так как регулировку фар осуществлял прежний хозяин Лады Гранта под свои потребности и массу тела.

Чуть подробнее стоит остановиться на гидрокорректорах. Данные приборы оборудованы на автомобилях заводом-изготовителем и призваны настраивать фары ниже или выше от того, какова степень загруженности транспортного средства. Поскольку авторегулировки у них не имеется, то каждая фара требует самостоятельной настройки. Элементы управления корректором размещены рядом с рукояткой включения света. Нулевая позиция соответствует автомобилю с водителем, то есть когда в салоне один человек.

Принцип деятельности прибора в Гранте

1. Управлять цилиндром корректора необходимо с помощью рукоятки.
2. Цилиндр отвечает за регулировку показателя давления в шлангах, тянущихся к толкателю.
3. Толкатели находятся в фарах. Чем выше в трубке поднимается давление, тем динамичнее давит жидкость на шток (находится во внутреннем отсеке толкателя).
4. Главным положением для настройки фар считается позиция, в которой располагается сам шток.

Когда поврежден корректор на Гранте (одна фара не реагирует на него), следует привести в порядок толкатель. Именно неисправность последнего в основном провоцирует поломку всего прибора. Есть 2 способа ремонта толкателя. При первом не предусмотрена его дальнейшая регулировка. Для осуществления данной методики нужно произвести следующее:

• достать из фары поврежденный толкатель;
• прогреть шланг толкателя (что придает большую гибкость), а затем извлечь с него толкатель;
• закрутить саморез со стороны шланга (закручивать нужно под углом, так как от глубины закручивания шурупа зависит напрямую уровень выпирания штока);
• отрегулировать длину шурупа, чтобы получить необходимый результат.

Для работы по регулировке фар нужно заранее подготовить инструмент:

• шестигранник на 6 мм или крестовая отвертка;
• лист ДСП 3×3 м либо вертикальный плоский щит из другого материала;
• рулетка или длинная линейка;
• пару мелков;
• несколько газет.

Регулировка фар Лады Гранта: инструкция с видео

Первым делом подготовьте свою машину к регулировочным процедурам. Для этого нужно проверить в колесах давление, выставить подкорректор в нулевую позицию, после чего включить стояночный тормоз.

На месте водителя в салоне располагается груз, вес которого 70-75 кг, в виде имитации шофера. Из ДСП изготавливается экран, после чего его выставляют перед машиной на дистанции 3-5 м. Далее нужно заправить полный бак и положить запаску – это все поможет воспроизвести стандартные условия при управлении Ладой Гранта. Обязательно следует убрать любые загрязнения, пыль с фар, а также проверить кузов на предмет деформаций. При наличии выявленных нюансов отрегулировать фары довольно проблематично.

Стоит помнить, что регулировочные работы стоит осуществлять исключительно в помещении с выровненными стенами (хотя бы с одной). Процедура по самостоятельной настройке фар производится в следующей очередности:

1. Установите автомобиль Лада Гранта на ровную поверхность параллельно ровной стене. До стены расстояние обязано составлять 3-5 м.
2. Далее замерьте высоту от пола до лампочек ближнего освещения, после этого обозначьте их мелками на стенке напротив каждой фары. Так вы укажете верхнюю точку перемещения пучка света.
3. Теперь нужно отступить вниз приблизительно на 35 мм, сделав еще одну риску.
4. Закройте одну фару газетным листом так, чтобы свет не накладывался на световой пучок другой фары. Затем необходимо зажечь ближний свет.
5. С помощью регулирующего прибора следует скорректировать высоту света таким образом, чтобы край сверху соответствовал линиям, оставленным на стене.
6. Далее нужно закрыть 2-ю фару и отрегулировать ее идентичным способом.
7. При необходимости следует отрегулировать свет с помощью специальных вентилей (находятся на фарах) вправо и влево.
8. Осталось протестировать вашу Гранту на точность и исправность освещения.

Кроме того, важно уделить внимание галогенной фаре, в частности ее мощности, так как любые изменения усложняют процедуру регулировки, сказываясь тем самым на качестве его выполнения. Учтите и то, что в каждой партии автомобилей Лада Гранта имеются свои особенности, касающиеся положения пучков света. С ними ознакомиться можно в инструкции по использованию транспортного средства.

Как видите, регулировка фар своими силами на Гранте не считается трудновыполнимой задачей. На весь процесс уйдет до получаса. Если у вас остались вопросы, рекомендуем посмотреть видео.

Как повысить качество проделанных работ

С целью улучшения продуктивности освещения дорожного покрытия следует исследовать элементы кузова, то есть осмотреть на предмет деформации, дефектов и т. д. Игнорируя имеющиеся на кузове искривления, не удастся добиться предельно концентрации пучка света.

Важна проверка целостности автостекол фар на Гранте и герметичность уплотнительных составляющих. Если в модуле оптики скопилась грязь, пыль, значит, имеет место слабая герметизация. Нужно резиновый уплотнитель заменить и обновить силиконовый герметик. Если поврежден отражатель, зеркальная поверхность, требуется замена оптики, так как подобный дефект не подлежит восстановлению.

Ваша задача как автовладельца вовремя подмечать все неисправности, и это касается не только фар. Любые постукивания, скрежет, лязг, тугая педаль, неплавный ход и многое другое должно вас насторожить. Берегите свой автомобиль, и он прослужит вам долгие годы!

Регулировка фар Лада Гранта

На автомобиль Лада Гранта установлены две фары головного света с галогенными лампами ближнего и дальнего света. Также на автомобиле установлен гидрокорректор, позволяющий при необходимости (при разной нагрузке) изменять направление светового пучка в вертикальной плоскости из салона. В этой статье рассмотрим ситуацию, когда появляется необходимость отрегулировать свет фар Лада Гранта в вертикальной и горизонтальной плоскости своими руками с помощью регулировочных болтов.

Для регулировки света фар потребуется:

1. Приготовить крестовую отвертку или шестигранник «на 6».
2. Подготовить автомобиль (давление шин должно соответствовать норме, заправить автомобиль до полного бака, проверить наличие запаски в багажнике и разместить вес 75кг. на водительском сиденье).
3. Установить автомобиль напротив стены на расстоянии 3м.
4. Разместить на стене экран, как показано на схеме.

Схема регулировки фар автомобиля по ГОСТу

Регулировка света фар своими руками:

1. Продольная ось симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.
2. Вертикальные линии 1 и 2 расположены на равном расстоянии от линии 0.
3. Расстояние А между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света фар.
4. Измерьте высоту центров фар от земли — это будет расстояние h на экране.
5. Установите гидрокорректор в положение 0 (автомобиль с одним водителем).
6. Включите ближний свет фар и на время регулировки одной фары вторую закройте непрозрачным материалом.
7. Откройте капот и отрегулируйте свет фары, вращая регулировочные винты через специальное отверстие.

Регулировка фар Лада Гранта считается выполненной если верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Как отрегулировать фары также показано на видео:

Возможно заинтересует другие инструкции по ремонту Лада Гранта.

Как самостоятельно произвести регулировку фар на автомобиле Лада Гранта

Lada Granta с первых дней продаж стала популярным автомобилем в России. Автоконцерн предлагает три комплектации, которые с удовольствием покупают и каждый день используют водители. Регулировка фар на Гранте требуется нечасто, процедуру проводят специальным оборудованием в автосервисе, а также своими руками с применением минимального количества инструментов.

При использовании специальной схемы и определенных требований регулировка фар Гранты займет 20-30 минут.

Почему нарушается настройка

Регулировки угла наклона света сбиваются по нескольким причинам:

• после механического воздействия при аварии;
• из-за глубоких выбоин, ям, лежачих полицейских и неровных стыков дорожного полотна;
• вследствие установки некачественных ламп сомнительного производства.

Угол светового пучка может сбиться из-за случайного наезда на глубокую выбоину при высокой скорости. Подвеска Гранты не может полностью поглотить силу мощного удара колеса об асфальт, и инерция передается по кузову. Рефлектор фары получает резкое ускорение вверх или вниз, регулировочный винт проскакивает, и световой луч светит неправильно. Также такое влияние могут оказать частые перекаты по бордюрам или высокий порог гаража.

Во время пути водители попадают в разные дорожные ситуации, случайно залетают в глубокие ямы или на высокой скорости проезжают по лежачим полицейским. Все это со временем сбивает положение регулировочного винта в рефлекторе фары. Однако монтаж китайских ламп ближнего или дальнего света влияет на угол светового пучка. На этот параметр воздействует расположение нити накаливания. Если колба установленной детали немного смещена по вертикали, то штатная оптика не сможет правильно собрать световой пучок и передать его на дорожное полотно. В таком случае также потребуется настройка угла света или замена ламп.

В момент ДТП на кузов передаются сильные вибрации, которые могут не только сбить настройки, но и повредить гидрокорректор Гранты. Также после аварии может потребоваться регулировка ПТФ.

Когда следует проводить регулировку света в Ладе Гранте

На ежегодном техническом осмотре сотрудники станции всегда проверяют угол света с помощью прибора. Если в ходе работ обнаруживаются отклонения от установленных требований, то требуется отрегулировать фары Гранты.

Также операция может потребоваться после смены перегоревших ламп. Настройки легко сбиваются при сильном давлении на цоколь. Поднять фары можно с помощью шайбы корректора, расположенной в салоне. Однако, если сбилась высота одного пучка, то придется открывать капот и настраивать угол вручную.

Настройка угла света

Настройка фар Лада Гранта не потребует от водителя много времени и покупки стенда. Все работы займут не более 30 минут свободного времени без применения сложных инструментов.

Конечные результаты регулировки своими руками ничем не отличаются от профессиональной настройки на стенде. Стоимость проведения работ такого типа в автосервисе начинается от 1000 рублей. Официальный дилер потребует около 1500-2000 рублей. Регулировка не только положительно повлияет на видимость дороги, но и поможет сэкономить на полный бак бензина или новые лампы.

Инструменты для настройки положения рефлектора Гранты

Чтобы отрегулировать свет фар, потребуются следующие инструменты:

• крестовая отвертка средних размеров;
• чистая тряпка;
• маркер или мел;
• рулетка;
• строительный уровень;
• помощник для правильного распределения веса.

Использование уровня поможет определить угол установки автомобиля и более точно настроить световые приборы, однако использование данного инструмента не обязательно.

Подготовка

Перед началом работ выполняются подготовительные шаги, которые помогут получить более точные результаты. Для начала находим ровную площадку в неосвещенном месте с ровной стеной здания или гаража. Высота объекта должна быть не менее 2,5-3 метров.

Также рекомендуется выполнить действия:

• тщательно моем автомобиль;
• проверяем наличие запасного колеса и очищаем багажник от лишних вещей;
• устанавливаем требуемое заводом-изготовителем давление шин;
• заправляем полный бак бензина;
• проверяем оптику на работоспособность всех ламп и компонентов;
• поднимаем фару в верхнее положение, установив крутилку корректора в положение 0.

С увеличением пробега на стекле фары Гранты появляются царапины, сколы и помутнения. Перед настройкой рекомендуется вручную отполировать оптику с помощью ткани или специального состава против царапин, который продается в любом автомобильном магазине. Лампы дальнего света не участвуют в регулировке, однако следует проверить и их работу.

Отметка схемы на стене

Световые приборы Гранты выдают плотный поток света с ровной горизонтальной линией и «галкой» для правостороннего движения. Для правильной регулировки потребуется нарисовать схему.

Для этого выполняем шаги:

1. Установить Гранту на ровной поверхности на расстоянии 5 метров от стены.
2. Пошатать кузов, чтобы расслабить подвеску.
3. Открыть капот.
4. Начисто протереть фары.
5. Замерить высоту от земли до расположения лампы в фаре.
6. Нарисовать горизонт маркером.
7. Отметить центр автомобиля с помощью вертикальной линии.
8. Замерить расстояние между лампочками фары и перенести его на схему от центральной точки Лады Гранты. Ориентир — значок решетки радиатора.

После того как схема нарисована, выполняются настройки.

Регулируя угол наклона, также делаются отметки на стене, чтобы наглядно видеть изменение настроек фары.

Корректировка

После составления схемы просим помощника сесть на место водителя для правильного распределения веса. Это поможет точнее настроить горизонтальную плоскость. Для настройки света в Гранте требуется поворот регулировочных винтов, которые отвечают за наклон рефлектора влево и вправо, а также вверх и вниз.

Регулировка фар Лады Гранта производится по заранее обозначенной схеме на стене. Пучок должен отвечать параметрам:

1. Проходить ниже отмеченной горизонтальной линии на 5,5 сантиметров.
2. Место перехода в «галку» должно четко смотреть по отметкам расстояния лампочек относительно центра Гранты.
3. В области светотеневой границы не должно быть лишних засветок и ярких лучей, которые помешают встречным водителям.

Следует самостоятельно проверить работоспособность корректора фар Гранты. Для этого устанавливаем регулятор в положение 1 и 2 и следим за равномерным подъемом световой границы.

Самостоятельная регулировка фар позволит улучшить обзор дороги, исключить случайное ослепление встречных водителей, сохранит семейный бюджет.