Замена масла в акпп тойота авенсис

TOYOTA Avensis

ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП

Можно со своими расходниками

В условиях России (да и вообще стран) СНГ рекомендуем менять масло в акпп Тойота Авенсис в среднем раз в 60 000 км, несмотря на данные указанные в сервисной документации (не говоря даже про не обслуживаемые коробки передач). Если вы ездите в основном по трассе и не спеша, то в принципе этот срок можно увеличить до 100 000 км. Если вы наоборот отжигаете, то срок стоит поделить на 2. Вообщем чудес не бывает, масло в акпп нужно менять (свежее масло залог долголетия и безпроблемной работы трансмиссии). Лучше на оригинальное.

Хотите что-то спросить? Жмите ?

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить. Задать вопрос

There are 36 comments. Add yours.

Добрый день! Опишите пожалуйста процесс замены масла в вриаторе? Авто тойота авенсис 2010 1.8 вариатор. Особенно интересует как определяете температуру в коробке когда выставляет уровень масла? И делаете ли адаптацию давленмя в коробке после замены масла? И потом если заменить масло у вас затем попереключать передачи снова слить и снова залить (т.е двойной процесс ) — это будет являться частичной заменой? Правильно ли я понимаю, что полная замена — это замена под аппаратом? (Чего делать не стоит)

Т определяется на диагностическом сканере. Делаем адаптацию. Да — частичной, хотя одного раза достаточно. Полная замена — да аппаратом.

Здравствуйте. Вы уж простите мою техническую безграмотность, но на сервисе мне сказали, что на Тойота Авенсис 3 2009 г 152 л.с. 2 л 100 000 км меняется трансмиссионное масло как в вариаторе, так и в КПП (если их можно разделять), отдельно сливается и отдельно заливается. т.е. используется 2 вида масла, отдельно для КПП и отдельно для вариатора, (CVTF TC 08886-02105 и 0888602505) и фильтр менять не предложили. Это так? Спасибо.

Честно говоря не врубился о чем речь. Что значит в КПП? Вариатор и есть КПП — в нём 1 масло.

Полная замена масла в акпп, авенсис 2л 2005 сколько стоит, под ключ, и просто работа сколько стоит.

Масло в коробку Авенсис: как залить, сколько нужно, какое лить

Масло в АКПП Тойота Авенсис нужно регулярно заменять, поскольку смесь подвержена износу, испарению, аналогичные требования предъявляют к МКПП. Хотя производитель утверждает, что заливает трансмиссионную жидкость на весь период эксплуатации, это не так. Во-первых, испаряется объем смеси, а если ее недостаточно, страдают все рабочие детали коробки. Во-вторых, количество может оставаться стабильным, но при этом уходят активные вещества. Трансмиссионная смесь без некоторых присадок перестает полноценно выполнять возложенные на нее функции.

Замена масла в коробке автомат Toyota Avensis

Замену масла в АКПП Аvensis делают самостоятельно в рамках планового ухода либо в ходе комплексного ремонта коробки. Обслуживание узла нужно, к примеру, при масляных протечках. Производитель говорит, что трансмиссии хватит на все время эксплуатации авто, но в реальности ресурс смазки составляет около 100 тыс. км, поскольку в России на машинах ездят намного дольше.

Функции, которые выполняет жидкость ATF в АКПП Тойота Авенсис:

• смазывание трущихся поверхностей, деталей рабочих механизмов и узлов;
• снижение постоянных механических нагрузок на узлы;
• отвод тепла, которое образуется во время работы;
• удаление появившихся вследствие естественного износа, коррозионных процессов примесей.

Масло в АКПП Авенсис 3 давать утечки может в результате износа сальниковых деталей, стирания поверхностей рабочих валов, образования зазоров в промежутках между уплотнителями. Мастера СТО рекомендуют обращать внимание на люфт первичного КПП вала, слой герметика в областях соединений – он должен быть целостным. Также обязательно проверяют болты – если соединения недостаточно плотные, проблема может быть в них.

Недостаток трансмиссионной жидкости в коробке автомат Тойота Авенсис – основная причина выхода фрикционов из строя. Слишком низкое давление масла в системе приводит к тому, что элементы прижимаются к стальным дискам недостаточно плотно, отсутствует должный контакт. В результате накладки начинают перегреваться, проугливаться, запускаются процессы разрушения, смесь загрязняется отходами, которых в норме быть не должно.

Обслуживание коробки передач – важная составляющая автомобильного сервиса Тойота Авенсис

Какое масло в АКПП Тойота Авенсис

Качественное масло для АКПП Тойота Авенсис обеспечит должный отвод тепла, смазывание деталей, предотвратит появление поломок, необходимость проведения дорогостоящего ремонта. Загрязненная жидкость включает в себя абразивные взвеси, которые под давлением срабатывают как пескоструй. Интенсивное воздействие на гидроблок вызывает уменьшение толщины стен в местах размещения клапанов регулировки. В итоге увеличиваются риски протечек.

Идеальное масло в коробку Авенсис механика – это оригинал TOYOTA ATF TYPE T4. Заменять его на аналоги можно, главное не забывать о необходимости соответствия класса продукта и степени вязкости.

Сколько масла в АКПП Тойота Авенсис

В Тойота Авенсис Версо масла в коробку заливают около 4 л, аналогичное количество нужно для обслуживания других моделей. Залив делают постепенным, все время тестируют уровень. Проверять количество жидкости в системе обязательно, поскольку ее недолив и избыток одинаково опасны.

От качества масляной смеси зависит срок службы разных рабочих элементов системы

Как заменить масло в АКПП Toyota Avensis

Заливать новое масло в коробку Тойота Авенсис 2007 и других годов выпуска можно по принципу полной либо частичной замены. Частичную смену с технической точки зрения выполнять проще, поэтому ее водители в гаражах делают сами. Главный принцип проведения работ – скрутить поддон слива, загнать машину на эстакаду или поднять корпус другим способом, собрать масло в приготовленную заблаговременно емкость. Вытекать отработка будет медленно, нужно дать ей достаточно времени стечь. Более 40% обычно не выходит – остальной объем будет в гидротрансформаторе. Частичная смена – это не перезалив, а обновление.

Полный слив – трудоемкий процесс, самостоятельно осуществить его выходит не всегда. Трансмиссионной жидкости тоже нужно использовать больше – минимум на 50%, чем при частичном обновлении. Если у водителя нет уверенности в собственных силах в плане того, что он сделает все на уровне своими силами, лучше будет сразу обратиться в сервисный центр.

Порядок проведения полной замены старой смазки в Тойота Авенсис:

1. Открутить сливную пробку, дать отработке стечь.
2. Снять поддон АКПП, для фиксации которого применяют болты и герметик.
3. Открыть доступ к фильтру АКПП, который нужно проверять и заменять или обслуживать при каждой смене техжидкости. В идеале фильтр снимают, выбрасывают, устанавливают новый. Если замена в планы не входит, старый нужно хотя бы промыть, чтобы убрать основные загрязнения и повысить его очищающую способность.
4. Собрать стружку, пыль, другие посторонние включения с помощью магнитных элементов.
5. Сделать промывку, очистку поддона, вытереть его насухо.
6. Вернуть фильтр на место, сменить прокладку, если в этом будет потребность.
7. Завернуть пробку слива, установить новую прокладку на коробку автомат.

Смазку вливают строго через специально предусмотренное для этого отверстие. Его ищут там, где расположен щуп АКПП. По нему проверяют уровень масла, тест проводят исключительно в холодном рабочем режиме. После завершения работ нужно проехать 10-20 км и проверить уровень жидкости, но теперь уже на горячей коробке. Если возникнет потребность, масло доливают до заданной отметки.

Одно дело – рекомендованный производителем или мастерами СТО километраж пробега, совсем другое – реальные показатели состояния трансмиссии, которые зависят от качества дорог, стиля езды и прочих факторов.

Для обслуживания КП автомат нужно получить доступ к автомобилю снизу

Как проверить масло в коробке АКПП Тойота Авенсис

Своевременно заменять трансмиссионную жидкость для нормальной работы автомобиля достаточно не всегда. Дополнительно рекомендовано проводить проверки системы на предмет уровня заливки. Если вещества мало, его добавляют до указанной отметки.

1. Очистить зону область вокруг щупа, чтобы посторонние загрязняющие вещества не попали внутрь системы.
2. Прогреть двигатель, проехав на машине минут 10.
3. Вынуть масляной щуп, протереть его ветошью без нитей и ворса, вставить обратно.
4. Снова вынуть щуп через 5 секунд, оценить показатель уровня трансмиссионной жидкости.

Если вещества мало, выполнить долив – например, с применением шприца. Любые примеси, потемнения оттенка указывают на то, что с продуктом что-то не так, коробка работает некорректно.

Заменять смазку недостаточно, нужно регулярно проверять ее уровень и состояние

Замена масла в механике Toyota Avensis

Замену масла в коробке механического типа делают каждые 15 тыс. км, иногда реже или чаще. Корректировки выполняют с учетом манеры вождения, качества дорог, интенсивности эксплуатации. Трансмиссия может изнашиваться раньше положенного срока. По этой причине нужны регулярные проверки в целях оценки уровня и состояния жидкости.

Какое масло в МКПП Тойота Авенсис

В Тойота Авенсис можно лить оригинальные смазки или аналоги, главное, чтобы замена отвечала по классу и вязкости предъявляемым требованиям. Рекомендации по выбору продукта от производителя:

• VAG G 055 025 A2;
• Mobil ATF 3309.

Подойдут также аналоги категорий 75W90, API GL-4/GL-5.

Регулярное обслуживание МКПП – обязательная процедура для владельца Тойота Авенсис

Сколько масла в МКПП Тойота Авенсис

В МКПП Toyota Avensis заливают 1.8 л масла. Этот объем можно незначительно корректировать – смазку готовят с запасом, после обслуживания проверяют уровень, при необходимости убирают излишки или доливают недостающий продукт.

Как заменить масло в МКПП Toyota Avensis

Обслуживать МКПП намного проще, чем коробку автомат. Заранее нужно будет подготовить инструмент, масляную смесь, подъемник. Выполнение работ:

1. Убрать защиту с поддона картера.
2. Скрутить сливную пробку, подставить тару, в которую будет вытекать отработка. Пробка идет слева под шрусом, для ее откручивания применяют шестигранный ключ.
3. Подождать, пока жидкость стечет, найти контрольную пробку залива. Она расположена справа возле шруса. Пробку свернуть и залить новое масло.

Мастера используют нагнетатель на свое усмотрение. После защиту возвращают на место. До проведения работ с МКПП мотор следует прогреть – для этого достаточно проехать на средней скорости около 10 минут.

От качества смазочного вещества безопасность эксплуатации авто зависит в значительной мере

Как проверить уровень масла в МКПП Тойота Авенсис

Чтобы автомобиль работал без проблем, недостаточно своевременно заменять смазку – нужно проверять ее уровень, качество, выполнять внеплановые обслуживания, если возникнет такая необходимость.

Этапы проведения работ:

1. Очистить область около щупа, чтобы посторонние вещества не попали в коробку.
2. Прогреть двигатель, проехав на автомобиле 10 минут.
3. Достать щуп, вытереть его тканью без ворса и нитей, вернуть на место.
4. Подождать несколько секунд, опять достать щуп, оценить уровень жидкости в системе.

От качества и состояния смазки работа авто зависит не меньше, чем от ее количества

Если смазки мало, сделать долив. Изменение аромата, цвета трансмиссии, появление посторонних включений – тревожные знаки, которые указывают на необходимость срочного проведения обслуживания.

Заключение

Масло в АКПП Тойота Авенсис заливают каждые 50-100 тыс. км, МКПП нужно обслуживать чаще – каждые 20 тыс. км или с меньшим промежутком. Игнорировать необходимость обновления отработки не следует, поскольку со временем она изнашивается, испаряется ее количество. Работы проводят своими руками либо приходят на СТО.

Замена масла в АКПП Toyota Avensis 2011

Toyota Avensis 2011

Двигатель: 1,8 л., 147 л.с.

АКПП: вариатор (производитель Aisin).

Полная аппаратная замена масла АКПП со снятием поддона.

Залито: жидкость для вариаторов Motul

Снимаем грязный поддон с фильтром

На магните много металлической стружки

Грязь в поддоне, стружка на другом магните

Значительные отложения на фильтре

В заборнике фильтра – много отложений, он практически забит

Снимаем грязные магниты для чистки

Так выглядит чистый фильтр

Чистый заборник фильтра

Используем новую прокладку поддона

Готовим к установке чистый поддон с новой прокладкой и чистыми магнитами

Производим полную аппаратную замену масла. Используем жидкость для вариаторов Motul

Замена масла в АКПП Toyota

Автоматическая коробка передач – сложнейший агрегат автомобиля, требующий правильного и регулярного технического обслуживания. Мы предлагаем услугу замены масла в АКПП для Toyota всех моделей. Без качественной смазочной жидкости этот механизм не будет исправно функционировать, а со временем выйдет из строя и потребуется дорогостоящий ремонт.

Роль масла в АКПП

Многие автомобилисты недооценивают важность регулярной замены масла в АКПП Тойота. В действительности оно выполняет целый ряд ключевых функций:

• правильная передача крутящего момента в гидротрансформаторе;
• смазка зубьев подвижных элементов;
• отвод и рассеивание тепла;
• корректное и плавное переключение передач.

Трансмиссионное масло имеет аббревиатуру ATF и значительно отличается от моторного. Она бывает минеральной или синтетической, и содержит множество присадок, ингибиторов коррозии и прочих химических веществ. От них зависят эксплуатационные характеристики смазочного состава и работоспособность коробки. В связи с этим специалисты рекомендуют не экономить на масле для АКПП Тойота.

Периодичность замены трансмиссионного масла

Для каждого автомобиля автопроизводитель устанавливает регламент технического обслуживания, в который входит и замена масла в АКПП Toyota. Эта цифра является условной, так как концерн предполагает щадящий режим езды. В нашей стране эксплуатационные условия для автоматических коробок передач достаточно жесткие, поэтому менять ATF рекомендуется в полтора раза чаще, чем рекомендовано. Трансмиссионная жидкость портится быстрее под воздействием следующих факторов:

• транспортировка тяжелых грузов или перевозка большого количества пассажиров;
• езда по мягким покрытиям (песок, грунт, заснеженные дороги);
• высокая температура воздуха на улице (приводит к перегреву);
• морозы;
• постоянные пробки;
• езда по бездорожью;
• частая езда в режиме старт-стоп.

Цена на замену масла в АКПП Тойота в нашем автосервисе не так высока, чтобы на этом экономить. В среднем производитель рекомендует проходить процедуру каждые 60-80 тыс. километров пробега, а опытные мастера советуют делать это каждые 40-50 тыс. километров.

Способы замены масла

Специалисты автосервиса Toyota Дубровка производят замену масла в автоматических коробках двумя способами, каждый из которых имеет свои преимущества:

• Полная замена. Для этого применяется специальное оборудование для выкачивания старой жидкости из коробки. После этого производится замена фильтра в поддоне и прокладки, а затем система заполняется свежей трансмиссионной жидкостью.
• Частичная замена масла в АКПП Тойота предполагает слив жидкости при откручивании поддона или через сливное отверстие. Далее меняется фильтр и заливается новая ATF до нормального уровня.

Отличаются два метода между собой тем, что при полной замене производится замена всего объема масла, а при частичной меняется примерно 2/3 от всего объема. Какой способ замены лучше подойдет в том или ином случае, вам подскажут мастера технического центра Toyota Дубровка.

Почему нас выбирают?

Владельцы японских автомобилей Тойота выбирают наш технический центр по ряду причин:

• у нас работают настоящие специалисты, которые делают все аккуратно и ответственно;
• у мастеров нашего техцентра огромный опыт в работе с автомобилями Тойота;
• в сервисе есть все необходимое оборудование и инструменты;
• в наличии всегда есть нужное масло и фильтры;
• мы предлагаем лучшие цены на замену масла в АКПП Toyota и другие работы.

Для уточнения любых интересующих вас деталей можете связаться с менеджером по номеру телефона +7 (495) 532-45-05.

Замена масла в АКПП Тойота Авенсис — фотоотчет и инструкция

Автоматические коробки передач, устанавливаемые на автомобиль Тойота Авенсис, отличаются надёжностью и долговечностью. При необходимости срочного ремонта АКПП Тойота Авенсис обращайтесь в наш сервис.

Что понадобится?

1. Фильтр
2. Оригинальное масло Тойота Т4
3. Прокладка поддона .

Пошаговое руководство по замене масла в АКПП Toyota Avensis

1. Вам необходимо открутить сливную пробку в картере коробки передач и слить старое масло. Как правило, сливается около 3 литров. Далее откручиваем болты поддона, которые крепятся в шести точках. Аккуратно снимаем поддон, вам необходимо слить имеющееся в нём отработанное масло;

1. Протрите поддон от старого масла. Откручиваем крепление масляного фильтра и устанавливаем новый фильтрующий элемент;

1. Меняем прорезиненную прокладку поддона и устанавливаем его на место. Прочно фиксируем поддон в шести точках крепления;

1. Через щуп в коробке передач необходимо залить около 4 литров нового трансмиссионного масла. Подобраться к горловине заливного отверстия несколько затруднительно, поэтому мы можем порекомендовать вам использовать гибкий шланг, через который можно с лёгкостью залить масло в автоматическую трансмиссию;

1. Внимательно осмотрите коробку на наличие подтёков масла из-под прокладки поддона;
2. Необходимо завести двигатель и дать маслу прогреться, для чего нужно активно переключать режимы работы АКПП, удерживая нажатой педаль тормоз. Дайте поработать двигателю в течение 5 минут, после чего можно заглушить мотор и проверять уровень масла в коробке. При необходимости долейте недостающее масло;
3. Все сервисные работы по смене масла в трансмиссии займут у вас не более 30 минут. Выполнить данную работу можно самостоятельно без использования сложного оборудования. Рекомендуем выполнять смену масла в коробке передач не реже 50 тысяч километров пробега, что позволит гарантировать долговечность эксплуатации этого узла автомобиля.

Кстати! Замена трансмиссионной жидкости в АКПП Тойота Авенсис производится так же, как и в Тойота Камри V40 (смотрите отчет ЗДЕСЬ)

Замена масла в АКПП Toyota Avensis

Автоматическая коробка передач автомобиля Toyota Avensis является важным и достаточно дорогостоящим узлом, поэтому уход за ним должен быть подобающий. В отличие от двигателя, коробка переключения передач работает при не слишком высоких температурах, но, в условиях длительного интенсивного механического воздействия. В результате, масло мало подергается термической деструкции, основной износ происходит в связи с загрязнением масла продуктами трения, а так же, в связи с разрывом углеводородных молекул в результате высокоскоростных деформаций ( в сочетании с воздействием температуры и кислорода).

• 1 Видео инструкция
• 2 Порядок замены масла в АКПП Тойота Авенсис

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Видео инструкция

Для снижения влияния абразивных частиц, в картере АКПП иногда устанавливают магнит для сбора стальных опилок. Данный вариант чаще встречается на автомобилях с достаточно большой мощностью двигателя. Чистка магнита от стальных опилок производится при разборке АКПП. Ряд моделей автомобилей имеют магнит в сливной пробке АКПП. Поддон АКПП Toyota Avensis имеет два встроенных магнита, которые протирают при замене масла.

Замену масла в АКПП рекомендуется проводить не реже 50 тыс. км пробега. О степени износа масла можно судить по его цвету (чем темнее, тем масло хуже) и запаху (оттенки запаха гари и битума говорят о разложении масла). Отработанное масло подлежит утилизации через сервисные центры и автосервисы, имеющие соответственные лицензии.

Порядок замены масла в АКПП Тойота Авенсис

Менять масло а АКПП рекомендуется после небольшого пробега автомобиля (3-6 км), это обеспечит переход осадка примесей в взвешенное состояние, что упростит их удаление. Разместите автомобиль на эстакаде или над смотровой ямой. В случае необходимости, удалите грязь и пыль с поддона АКПП. Далее открутите сливную пробку, и слейте масло в подходящую емкость. Оптимальная температура отработанного масла на момент слива 40-65*С, избегайте попадания отработанного масла на кожу. Измерьте объем масла.
Из АКПП Toyota Avensis сливается порядка 3 литров отработанного масла. Далее открутите болты крепления поддона, и снимите его. Протрите поддон, удалите стальные опилки с магнитов (отмечены красным).

Наличие большого количества стальных опилок говорит о сильном износе зубчатых передач. Это наблюдается или при первой замене масла (приработка) после большого пробега (более 80 тыс. км), или при наличие неисправностей. Если при замене масла после 50 тыс. км. пробега (с предыдущей замены), на магнитах много стальных опилок (рис 2), тогда лучше обратится в автосервис.

Открутите крепление масляного фильтра, и замените масляный фильтр.

Установите на место крепление масляного фильтра, поставьте новую прокладку поддона АКПП, смочите ее свежим маслом и поставьте поддон на место. Закрутите сливную пробку. Через отверстие для масляного щупа залейте свежее масло, примерно 4 литра.

Отверстие небольшое, и добраться до него достаточно сложно, поэтому рекомендуем использовать воронку с длинным тонким носиком, или надеть на воронку тонкую полимерную трубку из любого маслобензостойкого материала.

Далее осмотрите поддон АКПП на наличие подтеков масла, при необходимости протяните болты. Лучше всего использовать динамометрический ключ и не превышать указанные в инструкции значения усилия.

Заведите автомобиль и дайте маслу прогреться, для этого нужно активно переключать режимы работы АКПП, удерживая нажатой педаль тормоз. Дайте поработать двигателю в течение нескольких минут, после чего можно заглушить мотор и проверять уровень масла в коробке при помощи щупа. При необходимости залейте недостающее масло.

Тойота Авенсис: замена масла в АКПП

Как заменить масло в АКПП на Тойота Авенсис

Только у человека, который бережно и трепетно относится к своему автомобилю, он будет служить долгие годы. Как продлить срок эксплуатации? Все просто: важно не пренебрегать рекомендациями производителя, своевременно проходить техническое обслуживание, заменять определенные детали и рабочие жидкости. Нельзя забывать и про замену масла в АКПП. Но, как сделать это самостоятельно? Именно с этим мы поможем разобраться вам сегодня.

Процесс замены масла

АКПП Тойота Авенсис представляет собой конструкцию из множества разных деталей, которые передают энергию движения от двигателя транспортного средства его ходовой части благодаря непрерывному взаимодействию с ней.

В рабочем состоянии коробка передач может перегреться, что нередко становится причиной неисправностей какой-либо из деталей. Для предотвращения такой проблемы производители придумали использовать специальную жидкость, контролирующую температурный режим.

Функции, выполняемые маслом:

1. Смазка поверхностей деталей предотвращает трение;
2. Очистка элементов АКПП от всякого рода загрязнений;
3. Контроль температуры;
4. Регуляция давления;
5. Плавное переключение передач.

Исходя из этого, можно сделать вывод – масло является неотъемлемой составляющей АКПП.

Первые симптомы необходимости замены могут развиться уже по достижению 30 000 км пробега. На это может повлиять:

1. Частая езда по бездорожью;
2. Чрезмерно частое переключение скоростей. Это распространенная проблема мегаполисов, где на каждом светофоре образуются пробки. Из-за частых переключений трансмиссия перегревается;
3. Буксировка другого транспорта;
4. Транспортировка тяжелого груза;
5. Агрессивный стиль езды – водитель предпочитает динамические поездки, часто стартует и резко тормозит.

Понять, что пора менять масло, можно по его внешнему виду. Если взять немного масла и вылить его на белый лист, можно заметить ржавый оттенок. А если оно еще и пахнет гарью – однозначно требуется замена!

О том как менять жидкость самостоятельно вы узнаете из ниже представленных инструкций.

Частичная замена масла в АКПП

Существует два основных способа замены масла: полный и частичный. Какой из них использовать – это зависит от пожеланий автовладельца. А мы постарались максимально подробно расписать оба метода.

Под частичной заменой жидкости подразумевается откачка около половины объема из системы. Это наиболее традиционный способ. Выкачав трансмиссионную жидкость, следует залить новую. Конечно, этот метод существенно дешевле обходится, однако он не всегда в силах решить все проблемы.

Порядок частичной замены масла:

1. Ставим автомобиль на эстакаду;
2. Глушим двигатель;
3. Отсоединяем защиту картера. В этом поможет набор ключей;
4. Откручиваем сливную пробку АКПП. Не забудьте заранее подставить емкость для слива отработанного масла;
5. За десять минут сольется примерно 40% рабочей жидкости;
6. Теперь проделаем все в обратном порядке, не забыв в расширительный бак долить масло до отметки «max».

Полная замена масла в АКПП

В понятие полной замены входит не только слив жидкости, но и установка нового масляного фильтра, очистка устройства, заливка свежего масла. На все потребуется потратить примерно час времени.

1. Прогреваем двигатель, чтобы жидкость стекала быстрее;
2. Устанавливаем транспорт на ровную поверхность;
3. Убираем защиту картера;
4. Подставляем емкость для слива жидкости, объемом не меньше трех литров;
5. Откручиваем пробку и ждем, пока все стечет;
6. Снимаем поддон;
7. Убираем старый фильтр. Если он в хорошем состоянии, то чистим, промываем и ставим обратно. Если нет – устанавливаем новый;
8. Очищаем магниты, а также, если потребуется, заменяем старую прокладку;
9. Закрываем пробку;
10. Заливаем новую жидкость.

Завершив все, включаем мотор и плавными движениями переключаем скорости.

Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?

Утечка трансмиссионной жидкости или ее недостаточный уровень негативно влияет на работу транспортного средства. Это можно заметить по:

1. Частому соскальзыванию передач;
2. Посторонним шумам, толчкам;
3. Вибрациям;
4. Отсутствию тяги.

Утечку достаточно легко выявить. Попробуйте заглянуть под автомобильный поддон, и вы увидите, в чем дело. Не устранив проблему вовремя, придется выложить немалые деньги на капитальный ремонт коробки передач.

Какое масло заливать в двигатель Тойота Авенсис

Среди оригинальных марок для Тойота Авенсис выделяют Тойота ATF T-IV и Toyota WS. Но неплохой альтернативой может послужить трансмиссионная жидкость Mobil, Castrol и Shell.

АКПП в отличие от МКПП более чувствительна к чистоте, качеству и составу ATF. Поэтому, чтобы продлить срок службы коробки передач, не забывайте своевременно заменять рабочую жидкость.